《机载电子产品设计保证实践》在详细介绍国内外适航法规和标准的基础上，结合笔者在机载电子产品开发、适航研究与实践、工程活动管理、国际合作等方面的经验以及参与国际适航标准编制的体会，对如何理解适航标准、如何基于适航标准建立本地化开发过程，以及如何开展工程开发及管理工作进行了全面系统的说明，并提供了系统、设备、软件／硬件等多

《航空电子装备维修技术与实践》系统地介绍了航空电子装备维修理论和技术，内容涵盖了航空电子装备维修理论、“五性”内涵及设计方法、自动测试技术、故障诊断方法、维护基本知识、修理基本技术六部分内容。《航空电子装备维修技术与实践》中介绍了大量实例，包括“五性”实施、系统级BIT设计、设备级BIT实现、系统级和设备级故障诊断实例

在航空专业领域，飞机上具有坠毁保护功能的记录系统称为飞行记录系统，也称为黑匣子，包括飞行数据记录系统（FDRS）、驾驶舱话音记录系统（CVRS）、机载图像记录系统（AIRS）和数据链记录系统（DLRS）四种类型。由于飞行记录系统记录了大量的飞机飞行状态，机组操作情况，飞机各系统工作状况，音、视频以及空中和地面通信数据链

航空电子软件属于安全关键软件，其质量和安全性受到格外关注。软件工程是保证软件质量和安全性的有效方法，软件工程的核心要素包括过程、方法与工具。该书围绕航空电子软件的安全性和适航性，基于D0-178C定义的软件生命周期过程展开了软件工程过程及其直接相关的管理活动的阐述，并重点关注安全性、适航性、综合模块化航空电子（IMA）

《民用飞机机载总线与网络》是大飞机出版工程“民机先进航电系统及应用系列”丛书之一。机载总线和网络是机载系统中的重要组成部分，用来实现设备之间的数据通信。本书介绍了民用飞机机载总线和网络的基本概念、技术特点及其发展过程，阐述了机载总线和网络开发以及评估的方法和准则。结合目前民用飞机上常用的机载总线和网络总结了其技术特点和

《飞行器控制与仿真（第3版）》可以视为三部分。首部分，包括第1-4章，介绍的是飞行器运动学与动力学，建模与仿真，并配有使用经典控制方法的数字设计实例。第二部分，包括第5-7章.介绍的是现代设计方法，包括基于优化原理的线性二次型设计、LQG/回路成型以及数字控制。第三部分，包括新加入的第8、9章，介绍的是小型无人飞行器的

惯性导航作为一类自主导航技术手段，在航空、航天、航海以及车辆导航领域有着重要的应用。初始对准技术一直是惯性导航的核心和关键技术之一，对准精度、对准速度以及方法的稳定性在很大程度上决定了导航系统性能。本书系统地阐述了捷联式惯性导航初始对准的原理和方法，共 分为10章，主要内容包括捷联式结论、SIVS导航解算与误差传播、

《航空产品可靠性数据分析及MATLAB实现》以航空产品（某型飞机液压系统及其附件）为研究对象，以其外场实际使用故障数据为基础，研究航空产品可靠性数据分析的相关技术、方法及其MATLAB编程实现，主要研究内容包括：经验分布函数计算及MATLAB编程、完全样本寿命分布的参数估计、不完全样本寿命分布的参数估计、三参数威布尔分

高动态飞行器是当前各军事强国竞相发展的空天结合部新型飞行平台，而SINS/GPS超紧耦合导航方式能够很好地满足此类高动态及强干扰等复杂条件下飞行器的应用需求，逐渐成为组合导航领域的一个研究热点，必将成为惯导/卫星组合系统的新一代设计模式。本书主要介绍了作者长期从事“组合导航技术”研究的科研项目成果，围绕着高动态飞行器S

《固体波动陀螺理论与技术》总结了作者在固体波动陀螺领域多年的研制经验，介绍了该类型仪表的理论和技术发展现状，旨在为工程研发人员提供实质性的指导与帮助。固体波动陀螺的制造特点是必须采用一整套的工艺技术，包括石英玻璃的机械加工和化学处理，仪表精密装配和真空处理技术，以及陀螺特性指标的特有检测方法等。同时需要特殊研发固体波动