运输经济学_秦四平　主编_9787113084097_浙江大涵文化创意股份有限公司

本书是一本兼顾运输经济理论与生产实际，集铁路、公路、水运、航空几种运输方式于一体的运输经济学教材，是为适应交通运输类专业培养“宽口径、高素质”专业人才的需要而编写的。
全书共分为十一章，主要内容包括：绪论、交通运输与国民经济的关系、运输需求、运输供给、运输成本、运输固定资产折旧、运载设备运用效果分析、运输业人力资源管理、运输价格、运输企业经济效益分析、运输政策分析等。
本书的使用对象是交通运输类专业本科生，也可供物流管理专业本科生、交通运输业和物流业的管理人员与市场营销人员参考。

第一章绪论
　第一节运输业生产的特点
　　一、运输的含义及其分类
本书所讨论的运输，是在一定范围内的人与物的空间位移。但运输是一项范围非常广泛的经济活动，并不是所有的人与物的位移都属于运输。社会生活中发生的人与物在空间位置上的移动几乎无所不在，然而要在所有的人与物的位移里面划清楚属于运输的界限，却不是一件容易的事，在这里只能大致地划分出属于运输的人与物的位移，以便明确讨论的范围。
首先，经济活动引起的物质移动有很多种，除了一般意义上的货物运输，还有输电、输水、供暖、供气以及邮政部门投递信函邮件和电信部门传输信息等等。这些活动也产生物质在空间的位移，在一定意义上说与货物的位移并没有什么本质上的区别。但是，由于输电、输水、供暖、供气和电信传输都各自拥有独立于交通运输体系的传输系统，它们完成的物质位移不再依赖于人们一般所理解的交通运输工具，因此这些形式的物质位移不包括在我们讨论的运输领域中。当然，我们不能轻视这些物质位移，它们与运输一起构成了现代社会运行无法缺少的基础设施，但它们不属于我们讨论的范围。
物质资料的生产，是人类生活及社会发展的基础；运输则是人们生活和生产活动中一个不可缺少的方面。与社会生产密切相关的运输活动，从生产过程来看，可以分成两类：一是作为具体生产过程的有机组成部分的生产内部运输，一是作为物质生产部门的运输业所从事的运输活动。前者一般不在我们通常所说的运输范围之内。但社会上有很多车辆主要负责工厂或联合企业内部的短距离的运输工作，有些大型企业甚至在厂区内铺设了专用铁路，可见企业内部运输量也可能相当大。这些运输(主要是原材料和半成品在不同生产环节之间的搬运或出入库)产生人与物的位移，但一般被认为是生产领域的人与物的位移，因此又被称作“厂内运输”或“内部运输”，以区别于一般所说的生产领域之外的运输。有些内部运输是利用传送带、叉车、电瓶车或内部输送管道等完成的。厂内运输和一般运输有时不容易分得很清楚，例如有些企业自备车辆既负责内部运输，又负责外部运输，随着企业扩大、联合或兼并，一些过去属于内部的运输可能变成外部运输，而另一些外部运输则又可能转化成内部运输。内部运输也不一定都发生在生产领域以内，例如物资部门或商业部门的大型仓库中也会产生一些不属于一般运输的“内部运输”。另外，现代物流理论也正在把内部运输、外部运输、装卸、搬运、仓储以及订货、销售等各个环节加以综合性的考虑和管理；运输被视为整个物流系统的一个组成部分。
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