王牌兵器秘密档案_崔钟雷_9787538652321_浙江大涵文化创意股份有限公司

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    美国M60系列主战坦克
    换代坦克
    M60坦克是在M4.8A2坦克基础上研制而成的换代主战坦克，1956年开始研制，1959年3月M60坦克定型，1959年6月首批生产合同（180辆）签订，由克莱斯勒公司生产。与M48A2坦克相比，M60坦克主要采用新的105毫米火炮、改进型火控系统和柴油机等，火力得到加强，行程大为提高。该系列主战坦克包括M60、M60A1、M60A2和M60A3共4种车型。
    英雄本色
    美国M60主战坦克历经了多次改型，M60A1是该坦克的第一种改进车型，底盘仍保留M60的样式，主要改进的是采用了尖鼻状新炮塔以减少炮塔正面表面积，后来又相继安装了火炮双向稳定器（1972年）和潜渡设备（1977年）等，于1962年开始生产并装备部队。到1985年5月，M60系列坦克共生产一万五千多辆。
    性能提高
    作为M60的第一款改进型号，M60A1最大的进步体现在减小炮塔表面积，提升火控系统性能，采用新式机电模拟式计算机代替原先的机械式计算机，从而提升了火炮的射击精度。此外，它还增加了火炮电液双向稳定系统和乘员被动式夜视装置，从而具有夜间作战能力，因此被人们称为被动式M60A1坦克。
    M60A2换装了新的炮塔和新型大口径两用炮，进一步加强了主战坦克的远程火力。1973年4月装备陆军第二装甲师59辆，1975年装备驻欧美6个营，每营59辆。目前该坦克已退役。
    M60A3是M60A1的改进型，它换装了大功率的发动机和被动观瞄仪，1978年又安装了新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器。
    M60系列后来的发展型坦克安装了乘员三防装置，并配备了E37R1型毒气过滤装置，每个乘员均配备E56R3型防毒面具。坦克动力舱内装有C02灭火系统。火炮防盾装甲厚度为178毫米，炮塔和车体正面装甲厚度均为110毫米。
    美国M1系列主战坦克
    1981年9月，美国利马坦克厂和底特律坦克厂开始小规模生产M1系列坦克，到1985年2月全面结束，一共生产了2374辆，从此转向生产改进型M1坦克和换装120毫米滑膛炮的M1A1坦克。1988年春季，美国陆军曾考虑把该系列坦克的生产总数提升到12 000辆，以取代所有M60系列坦克。目前，M1主战坦克主要用于装备美国陆军，M1和改进型M1主要装备美国本土军队，而驻欧美军则装备M1A1坦克。
    M1系列坦克是典型的炮塔型坦克。车体前部是加强舱，中部是装甲战斗舱，后部是动力舱。驾驶员位于车体前部，配有3具整体式潜望镜。闭窗行驶时，驾驶员采用半仰卧的姿势驾驶坦克，夜间驾驶时可把中间的潜望镜换成AN／VVS-2微光夜间驾驶仪。驾驶员两侧的装甲板被用来隔离燃料箱和弹药，用以保护车组人员的安全。旋转炮塔位于车体中央，其结构特点是低矮而坚固，几乎与车体一样宽。炮塔和车体各部分装甲厚度不均，最厚达125毫米，最薄为12.5毫米，厚度相差10倍。装甲钢板的厚度自下而上逐渐增厚，为50毫米～125毫米。炮塔内可乘坐3名乘员，装填手位于火炮左侧，车长位于右侧，炮长在车长前下方。装填手舱门上安装有1具可旋转的潜望镜，舱口安装有一环形机枪架。
    美国M1A1坦克的贫铀装甲
    著名的贫铀装甲从1988年6月开始正式装备M1A1主战坦克，极大地增强了坦克的防护性能，并最先装备驻欧美军。该坦克安装贫铀装甲的部位是车体前部和炮塔，贫铀装甲位于两层钢板之间。加装这种贫铀装甲后，M1A1坦克车重从57154千克增加到58 968千克。这种新式贫铀装甲的密度是普通均质钢的2.6倍，经特殊生产工艺处理后，其抗拉、抗冲击强度可提高到原来的5倍，坦克的整体防护力因此而大为提高，能同时防御动能弹和化学能弹的攻击。
    不足之处
    目前M1坦克唯一不能满足研制大纲要求的是履带寿命，现装在M1，M1A1坦克上的T156型履带寿命是1300千米～18013千米。为了提高履带寿命，降低作战供应费用，美国已研制了新的：XT158H型履带，目前已换装完毕。

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