海洋征服者：麦哲伦_（奥地利）斯蒂芬·茨威格_9787577206790

本选题为茨威格传记作品集之一，讲述了麦哲伦的一生。他在印度和非洲服军役，同西班牙国王签订合同后远航，在航行过程中处理叛乱，克服困难后终于取得成功。他是第一个把环球航行理想付诸冒险运行动的人，证明了地球是圆的，让人类文明有了一个极大的飞跃。茨威格在本书中用心理分析的手法，塑造了一个坚强、谨慎和孤僻的麦哲伦，在对麦哲伦航行过程的描述中凸显了其性格，描述了麦哲伦是如何在极其艰苦的情况下实现了自己的理想，茨威格以一种娓娓道来的方式将麦哲伦的一生写得立体生动、有血有肉。

引言

书籍是在最丰富多彩的情感刺激下诞生的。有些人写作或为激情触发，或由感恩激励；痛苦、愤怒或烦恼也可能点燃必不可少的热情。好奇心经常提供写作原动力，通过描写人或他们的所作所为向自己解释这些情感的方式，获得心理上的愉悦。在很多情况下，一些不那么光彩的因素，如虚荣、贪婪或孤芳自赏，激起人们写作的欲望。每位写作者都应该仔细揣摩，是什么样的冲动，是何种寻求个人满足的欲望，促使他抑制不住地要将所思所想付诸笔端。就本人而言，我可以明确无误地指出我创作这部作品的内在推动力。迫使我这么做的是一种相当不寻常又非常强烈的情绪羞愧。事情的原委是这样的。去年，我期待已久的南美洲之旅终于成行。我对此行满怀憧憬：在巴西，一些世上最美丽的风景将呈现在我眼前；在阿根廷，我会借此无与伦比的机遇面见许多神交挚友。单是这样的期待就足以令本次旅行终生难忘，何况另有诸多赏心悦目之情事伴随左右。海上风平浪静；我也借机在这快速航行且宽敞的邮轮上，摆脱了各种精神羁绊和日常烦恼，彻底放松身心。起初，我尽情享受着这身处天堂般的境遇。然后，在第七天或第八天，我开始意识到内心生发出一股挥之不去的烦躁感。天空永远那么蔚蓝，海面永远那么湛蓝和平静。在恼怒情绪的影响下，我渐渐感觉时间过得太慢了。我渴望早日抵达目的港；每天都迫不及待地想知道航海时钟被拨回了多少 ①；并因原本期望享受这种完全无所事事的日子却不能而感觉心烦意乱。我也厌烦了无日不见的老面孔，而邮轮上单调乏味的日常活动也使我难以忍受。向前，向前；再快点，再快点。这艘精致、舒适、快捷的蒸汽轮船行驶得太慢，已远远不能满足我内心的急迫。然而，意识到自己的不耐烦时，我对自己的这种表现感到无比羞愧。好好想一下吧 ,我责备自己道，你坐着最安全的船，进行着没有比这更加妙不可言的航行，身边满是世间各种奢华物品供你享用。日落后，如果你觉得船舱里有点冷，你只需打开开关，空气就会变暖。正午时分，如果觉得赤道的太阳灼热难耐，你只需走两三步，就可以进入阴凉的房间，让一直运转的电风扇迎面吹拂；只要再多走几步，你就能跳进游泳池享受清凉。晚餐时，你可以安闲地坐在这家极尽奢华的移动酒店里，随意翻看菜单并挑选中意的食物和饮品；无论你想要什么哪怕超出你想象的稀奇玩意都能奇迹般地出现在你的面前。你想独处时，可以一个人静静地读书，或者聆听优美的音乐；你想有人陪伴时，可以去甲板上与人玩游戏。你得到了安逸和安全。你知道你旅行的终点，而且几乎每时每刻都知道你什么时候会到达目的地，知道那里有人正翘首以待，盼着你的到来。因此，同样地，无论是在伦敦、巴黎、布宜诺斯艾利斯还是纽约，任何一个人，只要想知道，都能随时查清此时此刻你置身何处。假如你不嫌费事，你还可以上几级台阶，进入无线电收发室，那里的工作人员会遵照你的指令，即刻向世界上几乎任何地方发出一个问题或一句问候，并在一小时之内得到你想要的回复。你如此不耐烦和忘恩负义，真该回忆一下以前的人们是怎样航行的。想想你现在的经历，再想想当年大无畏的航海家们在横渡这片海洋，为我们探知这个世界时的遭遇。当你想到他们的时候，相比之下，你难道不为自己的表现深感羞愧吗？试着想象一下他们当时扬帆起航的情景，乘着比渔船大不了多少的远洋帆船，去探索未知的世界，航行到无名之地，迷失在浩瀚无垠的海洋里，置身于险象环生的境地，经受狂风暴雨的冲击，并承受缺衣少食的艰难困苦。夜幕降临后周边没有一星灯火；除了微咸的温吞水储存在大木桶中和偶尔得到的雨水补充，再无其他可以喝的；除了发霉的饼干就是腐臭的腌猪肉，再无其他可以吃的而且即便是如此难以下咽的食物也并不能保证充足的供应。没有床，没有休息室；一路上不是闷热就是寒冷，更糟糕的是，水手们心里都清楚，他们在绵延无际的水上沙漠中踽踽独行。就这样过了好几个月、好几年，家里没有人知道他们究竟怎样了，连他们自己也不知道要去哪里。给养匮乏是他们如影随形的旅伴；死亡以各种形式在海上或陆地上紧紧追随着他们，随时要面对人类和自然界带给他们的危险。月复一月、年复一年，他们屈身于空间有限的小船上，忍受着与世隔绝产生的无以名状的痛苦折磨。没有人会朝他们伸出援手。在汪洋大海上，他们会连续航行数月却不见片帆。他们势必会遇险，但不能指望任何人提供救助，只能凭一己之力脱困；假如他们遭遇船毁人亡，很可能没有任何人会记录他们的命运。是的，每当我开始回忆起早期海上征服者的航行时，我都对自己表现出的不耐烦感到十分羞愧。这种羞耻感一旦被唤起，就会一直伴随着我余下的旅程。我的思绪从此便始终萦绕在这些无名英雄的际遇上。这使我渴望更多地了解那些最初敢于与自然力量对抗的人，阅读更多航海冒险家们探索未知海洋的故事，那些在我还是个小男孩时就痴迷的航海事迹。我去图书馆，随便挑了几本这类书籍。当我静心细读这些书时，心中冒出一个念头，也许这其中最值得称道的，是完成了在发现之旅中堪称最精彩探险活动的那个人费迪南德·麦哲伦（Ferdinand Magellan），他率领五艘远洋帆船从塞维利亚出发，去探寻环球航行的航线。 265名义无反顾的男子汉登船远航，其中只有 18人乘坐一艘破船侥幸回到了西班牙，而他们的船头却飘扬着凯旋的旗帜，这难道不是人类历史上最辉煌的一次伟大航程吗？这些书中涉及麦哲伦的记述不多，就算有也肯定不足以令我满意。因此，我一回到家就继续潜心研究。在查阅了更多资料之后，我也越发吃惊地注意到，关于这一惊天之举的可信资料竟如此之少。就像以前多次发生在我身上的情形一样，我发现把这个故事讲述给别人，是让自己解开谜团的最佳方式。这就是本书的来源，我可以坦率地说，它最终得以付梓也出乎我的意料。因为在我查询了所有可用的资料之后，以及尽可能忠实地叙述这次伟大航程的过程中，我心中始终激荡着一种奇怪的感觉，那就是我一定是在描绘一幅奇幻的画面，一定是在叙述一个伟大的梦想、一则神圣的人类童话故事。然而，还有什么比一个看起来完全不可能的事实真相更好的呢？人类的惊天壮举总是带有一些不可思议的东西，原因很简单，它们极大地超越了普通人的能力；但正是通过创造奇迹之举，人类才能重新获得自信。斯蒂芬·茨威格

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