本书立足于我国交通强国战略的现实背景，分析现代综合交通体系建设中，我国民航业高质量发展面临的新形势和新要求。民航业高质量发展是民航强国建设和交通强国建设的重要体现，民航强国建设又是交通强国建设的重要目标。本书主要分析在交通强国战略中，民航业高质量发展的体现、路径、探索及评价等问题。主要分为八个部分，分别是绪论、交通强国战略概述、交通强国战略与民航业高质量发展的双向互动、交通强国战略下民航业高质量发展的基本动力、交通强国战略下民航业高质量发展的评价体系、交通强国战略下民航业高质量发展的经济维度、交通强国战略下民航业高质量发展的实践探索、交通强国战略下民航业高质量发展的路径保障。
李国政，河南省卫辉市人，四川大学经济学院经济学博士研究生，现任郑州轻工业大学经济与管理学院副教授，硕士生导师。研究方向为区域经济、航空经济等。
目录
第1章绪论(1)
11研究背景及意义(1)
12研究现状(3)
13研究目标与结构(5)
14研究重难点及创新之处(5)
15研究方法(7)
第2章交通强国战略与我国综合交通运输体系建设(8)
21交通强国战略的形成逻辑(8)
22交通强国战略的价值效能(15)
23交通强国战略下我国综合交通运输发展现状与趋势(17)
24国外综合交通运输发展特征与借鉴(26)
25本章小结(32)
第3章交通强国战略与民航业高质量发展的双向互动(33)
31民航业高质量发展的框架指向和主要特征(33)
32交通强国战略对民航业高质量发展带来的机遇和挑战(35)
33民航业高质量发展在交通强国战略中的角色和功能分析(41)
34我国民航业发展的历史进程及体制变迁(43)
35国外民航业发展的主要进程及经验借鉴(48)
36本章小结(55)
第4章交通强国战略下民航业高质量发展的基本动力(57)
41综合交通运输体系对民航业高质量发展的外部规制(57)
42新形势下民航业高质量发展的内部需求(62)
43区域经济发展与民航业的深度融合(73)
44现代化的基础设施是对民航业高质量发展的有力助推(75)
45本章小结(77)
第5章交通强国战略下民航业高质量发展的经济检视(78)
51基于竞争优势的民航业发展方式转变(78)
52航班时刻资源配置与民航业高质量发展(85)
53航空枢纽经济与民航业高质量发展(99)
54通用航空产业政策与民航业高质量发展(117)
55本章小结(126)
第6章交通强国战略下民航业高质量发展的评价体系(128)
61基于交通强国的民航业高质量发展的评价理论建构(128)
62基于交通强国的民航业高质量发展的评价指标建构(130)
63基于交通强国的民航业高质量发展的评价模型建构(137)
64基于交通强国的民航业高质量发展的评价结果分析(140)
65本章小结(144)
第7章交通强国战略下民航业高质量发展的区域实践(145)
71东部地区民航业高质量发展的实践探索(145)
72中部地区民航业高质量发展的实践探索(158)
73西部地区民航业高质量发展的实践探索(170)
74东北地区民航业高质量发展的实践探索(178)
75边疆地区民航业高质量发展实践探索(181)
76本章小结(189)
第8章交通强国战略下民航业高质量发展的路径保障(190)
81完善综合交通运输体制机制，为民航业高质量发展提供制度保障
(190)
82强化民航基础设施建设，为民航业高质量发展提供物质保障
(191)
83提升航空物流“三能力”建设，深化航空经济产业链供应链融合
(196)
84增强民航业运营主体的协同运行，打造高质量发展的效能合力
(200)
85推动民航业与区域经济协同发展，形成临空与腹地相互支撑格局
(202)
86本章小结(204)
参考文献(206)
附录1：《交通强国建设纲要》(213)
附录2：《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(221)
附录3：《新时代民航强国建设行动纲要》(227)
后记(239)
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