《新能源机车技术与应用》重点介绍了作者所在的科研团队长期从事新能源机车研究所取得的研究成果和本领域的一些技术进展总结,以及中国首辆燃料电池电动机车和世界首列燃料电池/超级电容混合动力有轨电车的工程应用经验。全书围绕燃料电池、锂电池、超级电容及太阳能电池的基本原理与核心技术,以及新能源在机车车辆应用的关键技术展开,共分为7章:第1章详细介绍了新能源机车的主要类型、发展现状与发展趋势;第2、3章分别讨论燃料电池、动力蓄电池与超级电容的基本原理、核心技术以及典型应用;第4、5、6章分别介绍燃料电池电动机车、储能式电动机车以及燃料电池混合动力机车的系统结构、控制与管理技术以及典型应用;第7章介绍了轨道交通车载太阳能发电技术及其初步应用。
在全球能源危机和气候变暖的背景下,可再生能源的开发、多元化与高效的能源利用已经成为人类可持续发展的必然选择。太阳能、风能、氢能、生物质能、地热能、潮汐能、核能等新能源发电技术已经在发电、建筑、交通等各个领域得到广泛的应用。
轨道交通行业的快速发展为中国城市建设和经济发展提供了重要支撑,在国家经济建设中具有举足轻重的地位。由于轨道交通的里程长、运量大,其能源消耗不容忽视,已经成为交通运输行业耗能大户。为促进我国轨道交通的可持续发展,发展环保、高效的新能源轨道交通具有显著的社会效益和巨大的潜在经济效益。
新能源机车是一种以新能源作为动力源的新型供电制式轨道机车,是轨道交通节能减排的重要途径之一。目前,新能源机车已朝着研发多样化、产品集中化和大规模运营化迈进,形成以燃料电池电动机车和储能式电动机车为主,其他多种新能源机车为辅,且城市轨道交通应用与工程作业机车应用同步发展的创新局面。相对传统的电力机车和内燃机车而言,以燃料电池、储能式、混合动力和太阳能电动机车为代表的新能源机车具有低/无排放、节能清洁和低噪声等优点,可广泛应用于站场调车、工程作业车和城市有轨电车等领域。
本书重点介绍了作者所在的科研团队长期从事新能源机车研究所取得的研究成果和本领域的一些技术进展总结,以及中国首辆燃料电池电动机车和世界首列燃料电池/超级电容混合动力有轨电车的工程应用经验。全书围绕燃料电池、锂电池、超级电容及太阳能电池的基本原理与核心技术,以及新能源在机车车辆应用的关键技术展开,共分为7章:第1章详细介绍了新能源机车的主要类型、发展现状与发展趋势;第2、3章分别讨论燃料电池、动力蓄电池与超级电容的基本原理、核心技术以及典型应用;第4、5、6章分别介绍燃料电池电动机车、储能式电动机车以及燃料电池混合动力机车的系统结构、控制与管理技术以及典型应用;第7章介绍了轨道交通车载太阳能发电技术及其初步应用。
本书第1章由陈维荣撰写,第2、4章由李奇、韩莹、张雪霞撰写,第3章由张雪霞和郭爱撰写,第5、6、7章由戴朝华、韩莹、陈维荣撰写,全书由陈维荣统稿。在本书的写作工程中,得到了中车唐山机车车辆有限公司孙帮成、李明以及中车四方机车车辆股份有限公司李艳昆的大力支持,研究生彭飞、卜庆元、王天宏、孟翔、张国瑞、燕雨、尹良震、邱宜彬、蒲雨辰等也为本书的完成做出了贡献。在此,向他们的辛勤劳动表示衷心的感谢。同时,还要特别感谢钱清泉院士对本书相关研究工作的指导和支持。
本书的研究工作得到了国家自然科学基金(52077180,51977181,52007157)、四川省科技计划项目(19YYJC0698)、*霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(171104)的资助,在此致谢。
由于作者水平有限,书中可能存在疏漏和不妥之处,敬请读者批评指正。
陈维荣,西南交通大学电气工程学院院长,教授、博士生导师,磁浮技术与磁浮列车*重点实验室主任,国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心常务副主任,四川省学术技术带头人,茅以升铁道科技奖获得者;先后主持、主研国家、省部级科技攻关项目和重大工程项目四十余项:其中,获国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖3项、二等奖2项、三等奖4项;发表学术论文300余篇;获发明专利60余项,出版专著2部,参编教材3部。
李奇,西南交通大学电气工程学院教授、博士生导师;IET Fellow、IEEE Senior Member;*霍英东高校青年教师基金、四川省杰出青年基金获得者;获*优秀成果自然科学二等奖2项、协会/企业奖励4项。
戴朝华,西南交通大学电气工程学院副教授、博士生导师;承担国家科技支撑计划、国家重点研发计划等项目10佘项,获*自然科学奖二等奖、四川省科技进步奖(自然科学类)二等奖;出版专著3部,发表论文100余篇,获专利33项。
第1章 绪论
1.1 新能源机车的研究意义
1.2 新能源机车的分类与优势
1.3 新能源机车的发展现状
1.4 新能源机车的发展趋势
第2章 燃料电池技术
2.1 燃料电池技术概述
2.2 燃料电池工作原理
2.3 燃料电池系统机理模型
2.4 控制系统
2.5 工程应用
第3章 动力蓄电池与超级电容技术
3.1 动力蓄电池
3.2 超级电容
3.3 动力蓄电池管理技术
3.4 混合动力系统结构及管理策略
3.5 工程应用
第4章 燃料电池电动机车
4.1 燃料电池机车概述
4.2 整车动力系统
413 控制系统
4.4 车载储氢系统及其安全性
第5章 储能式电力机车
5.1 储能式有轨电车概述
5.2 储能式有轨电车动力系统拓扑结构
5.3 车地一体化动力系统容量配置模型
5.4 车地一体化动力系统容量配置方案
5.5 工程应用
第6章 燃料电池混合动力机车
6.1 燃料电池混合动力机车概述
6.2 燃料电池混合动力系统拓扑
6.3 机车用燃料电池混合动力系统
6.4 混合动力能量管理策略
6.5 有轨电车运行控制
6.6 混合动力系统整车试验
6.7 混合动力机车应用前景
第7章 太阳能技术在轨道交通中的应用
7.1 太阳能技术在轨道交通中的应用概述
7.2 光伏组件及单体输出特性
7.3 车载光伏发电系统接入方案
7.4 车载光伏发电系统样车
7.5 车载光伏发电系统全局功率追踪策略
7.6 车载光伏发电系统能量管理策略
参考文献