飞行员用飞行原理

定　　价：99 元

• 作者：(英)彼得·J. 斯瓦顿著;
• 出版时间：2021/8/1
• ISBN：9787512809895
• 出 版 社：中国民航出版社

• 中图法分类：TU248.6-62 
• 页码：458页
• 纸张：胶版纸
• 版次：1
• 开本：16开

内容简介

本书从飞行员视角入手，深入浅出地介绍了飞行人员必须掌握的空气动力学知识和相关理论，包括基础空气动力学、水ping飞行、稳定性、机动飞行和高速运行相关的理论和实践，书中每一章均配有自测题，主要面向申请欧洲航空安全局商用驾驶员执照(CPL)和航线运输驾驶员执照(ATPL)的飞行员，同时对航空工程领域的研究人员、从业人员以及意愿进入该领域学习的学生等也具有很好的参考价值，书中各章节均包含了对欧洲航空安全局适航标准(如23部、25部及相关指导性材料)的索引，有助于读者全面了解飞机结构、飞行运行等内容与适航标准的关联性。

作者介绍

本书共计19章，由张艳玲教授负责全书的统稿、审校和定稿，白辉参与了第1、2、4、12、13章的翻译与统稿，并负责了图表的制作与美化，原文杰参与了第6、7、9、14、17章的翻译与统稿，王欣铭参与了第3、11、18、19章的翻译和统稿，另外，中国民航大学翻译专业学位硕士刘家慧、陈馨、王晗、邓雨佳、刘志鹏、蒋杉、刘墨丹、张帆、郭子谊、余沛熹、郭金凤，英语专业本科毕业生彭港ping(重庆大学研究生)、侯源涛、黄闻天，飞行技术专业本科生林思北等同学参与了部分章节的初始翻译和资料查询，2019届和2020届其他多位翻译专业硕士生也通过课堂研讨等方式对部分译文的处理提出修改建议，在此对上述所有同学的辛苦付出一并表示衷心的感谢。

目 录

目 录
第 1 部分 基本原理
第 1 章 基本原理.............................. 2
1. 1 大气 ............................... 2
1. 2 空气构成 ............................. 2
1. 3 国际标准大气 (ISA) ....................... 3
1. 4 大气的物理特性 .......................... 7
1. 5 牛顿运动定律 ........................... 8
1. 6 恒定加速运动公式 ......................... 9
1. 7 脉冲方程 ............................. 9
1. 8 基本气体定律........................... 10
1. 9 守恒定律............................. 10
1. 10 伯努利定理 ........................... 10
1. 11 连续性方程 ........................... 11
1. 12 雷诺数 ............................. 12
1. 13 计量单位 ............................ 13
第 2 章 空气动力学基本定义 ........................ 17
2. 1 翼型............................... 17
2. 2 翼型姿态............................. 18
2. 3 机翼形状............................. 19
2. 4 机翼载荷............................. 21
2. 5 重量和质量............................ 21
2. 6 空速............................... 22
2. 7 对各类空速的总结......................... 23
2. 8 高度对空速的影响......................... 24
第 2 部分 基础空气动力学
第 3 章 基本操纵 ............................. 32
3. 1 飞机轴线及旋转面......................... 32
3. 2 飞行操纵面............................ 33
3. 3 升降舵.............................. 34
3. 4 俯仰运动............................. 34
3. 5 替代性的俯仰控制......................... 35
3. 6 方向舵.............................. 37
3. 7 偏航控制............................. 37
3. 8 动力不对称产生的偏航力矩..................... 38
3. 9 不对称推力滚转力矩........................ 40
3. 10 小操纵速度 .......................... 40
3. 11 副翼 .............................. 43
3. 12 滚转控制 ............................ 44
3. 13 机翼扭转 ............................ 44
3. 14 几何扭转 ............................ 44
3. 15 气动扭转 ............................ 45
3. 16 高速扭转 ............................ 45
第 4 章 升力的产生 ............................ 52
4. 1 紊流............................... 52
4. 2 层流............................... 53
4. 3 附面层.............................. 54
4. 4 层流附面层............................ 54
4. 5 紊流附面层............................ 55
4. 6 附面层控制............................ 56
4. 7 二维流动............................. 58
4. 8 驻点............................... 58
4. 9 升力的产生............................ 59
4. 10 压力中心 (CP) ......................... 61
4. 11 俯仰力矩 ............................ 62
4. 12 气动中心 (点) ......................... 63
4. 13 三维流动 ............................ 64
4. 14 翼尖涡流 ............................ 65
4. 15 尾流 .............................. 66
4. 16 升力分布———展向 ........................ 67
第 3 部分 平飞空气动力学
第 5 章 升力分析 ............................. 76
5. 1 四种作用力............................ 76
5. 2 重力............................... 76
5. 3 升力分析............................. 77
5. 4 影响升力系数的因素........................ 79
5. 5 迎角的影响............................ 79
5. 6 机翼形状的影响.......................... 80
5. 7 机翼表面状况的影响........................ 84
5. 8 雷诺数的影响........................... 86
5. 9 速度、 迎角和升力系数之间的关系.................. 87
5. 10 翼型剖面 ............................ 88
第 6 章 增升装置 ............................. 93
6. 1 翼载............................... 93
6. 2 增加大升力系数......................... 93
6. 3 缝翼............................... 94
6. 4 翼缝............................... 96
6. 5 前缘襟翼............................. 97
6. 6 后缘襟翼............................. 98
第 7 章 阻力............................... 112
7. 1 寄生阻力 (翼型阻力) ...................... 112
7. 2 摩擦阻力 ............................ 112
7. 3 形状阻力 (压差阻力) ...................... 114
7. 4 诱导阻力 ............................ 115
7. 5 地面效应 ............................ 119
7. 6 翼尖设计 ............................ 120
7. 7 翼展载荷 ............................ 121
7. 8 诱导阻力系数 .......................... 121
7. 9 总阻力 ............................. 122
7. 10 总阻力曲线分析......................... 122
7. 11 小阻力速度.......................... 122
7. 12 小功率速度.......................... 124
7. 13 大当量空速/ 阻力比 (VI
/ Dmax) 速度 ............... 124
7. 14 速度稳定性和不稳定性...................... 125
7. 15 不同因素对总阻力的影响..................... 126
7. 16 升力系数与阻力系数极曲线.................... 128
7. 17 升阻比分析........................... 130
7. 18 增阻装置............................ 131
7. 19 减速板............................. 131
7. 20 扰流板............................. 132
7. 21 后退襟翼............................ 133
7. 22 减速伞............................. 134
第 8 章 失速............................... 146
8. 1 附面层 ............................. 146
8. 2 附面层分离 ........................... 146
8. 3 低速失速迎角 .......................... 149
8. 4 影响低速失速迎角的因素 ..................... 150
8. 5 机翼设计对低速失速的影响 .................... 152
8. 6 展向气流削减装置 ........................ 154
8. 7 翼尖失速 ............................ 156
8. 8 失速特性 ............................ 158
8. 9 失速迎角的影响因素总结 ..................... 158
8. 10 气动失速警告.......................... 159
8. 11 机械失速警告.......................... 159
8. 12 失速速度............................ 161
8. 13 失速速度的影响因素....................... 162
8. 14 重心 (CG) .......................... 162
8. 15 重量.............................. 162
8. 16 高度.............................. 163
8. 17 构型.............................. 164
8. 18 积冰.............................. 164
8. 19 机翼平面形状.......................... 164
8. 20 失速速度影响因素总结...................... 165
8. 21 速度边界............................ 165
8. 22 阵风对载荷因数的影响...................... 166
8. 23 转弯失速速度.......................... 167
8. 24 失速速度相关定义........................ 168
8. 25 深失速............................. 170
8. 26 加速失速............................ 170
8. 27 带功率失速........................... 171
8. 28 激波失速............................ 171
8. 29 失速改出............................ 171
8. 30 螺旋.............................. 172
第 9 章 平飞的推力和功率......................... 183
9. 1 推力 .............................. 183
9. 2 推力曲线分析 .......................... 183
9. 3 推力的影响因素 ......................... 185
9. 4 功率 .............................. 190
9. 5 功率曲线分析 .......................... 190
9. 6 功率的影响因素 ......................... 192
9. 7 总结 .............................. 196
第 10 章 复杂控制 ............................ 202
10. 1 机翼扭转和弯曲......................... 202
10. 2 机翼颤振............................ 202
10. 3 扭转弯曲颤振.......................... 203
10. 4 副翼颤振............................ 204
10. 5 扭转发散............................ 207
10. 6 飞机控制的继发效应....................... 207
10. 7 反向偏航............................ 208
10. 8 反向偏航的抵消装置....................... 208
10. 9 操纵面操作........................... 209
10. 10 气动补偿方法 ......................... 210
10. 11 主操纵面配平 ......................... 214
10. 12 助力型操纵系统 ........................ 217
10. 13 助力辅助式操纵系统 ...................... 217
10. 14 全助力式操纵系统 ....................... 217
10. 15 电传操纵系统 ......................... 219
第 4 部分 稳定性
第 11 章 静稳定性 ............................ 226
11. 1 静稳定性............................ 226
11. 2 影响静稳定性的变量....................... 228
11. 3 方向静稳定性.......................... 228
11. 4 偏航与侧滑........................... 228
11. 5 方向恢复力矩.......................... 229
11. 6 影响方向静稳定性的飞机设计因素................. 231
11. 7 螺旋桨滑流........................... 232
11. 8 中立方向静稳定性........................ 232
11. 9 横向静稳定性.......................... 233
11. 10 影响横向静稳定性的飞机设计因素 ................ 234
11. 11 侧滑角和滚转力矩系数 ..................... 235
11. 12 不同设计的效果分析 ...................... 236
11. 13 机翼的影响 .......................... 236
11. 14 机翼/ 机身干扰......................... 238
11. 15 机身/ 垂尾........................... 239
11. 16 飞行操作中需考虑的要点 .................... 239
11. 17 纵向静稳定性 ......................... 240
11. 18 压力中心 (CP) ........................ 242
11. 19 中性点 (NP) ......................... 242
11. 20 气动中心 (AC) ........................ 243
11. 21 重心 (CG) .......................... 243
11. 22 静稳定裕度 (SM) ....................... 245
11. 23 配平点 (TP) ......................... 246
11. 24 纵向上反角 .......................... 247
11. 25 飞机设计变化 ......................... 247
11. 26 纵向静稳定性的影响因素 .................... 248
11. 27 握杆纵向静稳定性 ....................... 250
11. 28 松杆纵向静稳定性 ....................... 251
11. 29 杆力审定标准 ......................... 252
11. 30 重心 (CG) 位置对杆力的影响.................. 253
11. 31 纵向静机动稳定性 ....................... 254
11. 32 影响杆力的因素 ........................ 255
11. 33 总结 ............................. 255
11. 34 大气条件的影响 ........................ 256
11. 35 影响静稳定性的因素 ...................... 257
第 12 章 动稳定性 ............................ 270
12. 1 纵向动稳定性.......................... 272
12. 2 横向动稳定性.......................... 273
12. 3 螺旋不稳定性.......................... 274
12. 4 飘摆.............................. 275
12. 5 不对称推力........................... 275
12. 6 气动阻尼............................ 276
12. 7 总结.............................. 276
12. 8 影响动稳定性的因素....................... 276
第 5 部分 机动飞行空气动力学
第 13 章 平飞机动 ............................ 282
13. 1 机动飞行包线.......................... 282
13. 2 机动飞行包线限制........................ 282
13. 3 失速和设计速度的定义...................... 285
13. 4 限制速度............................ 286
13. 5 载荷因数............................ 287
13. 6 阵风载荷因数.......................... 288
13. 7 抖振.............................. 290
13. 8 抖振边界图 (BOB) ....................... 291
13. 9 转弯.............................. 293
13. 10 转弯侧滑显示 ......................... 298
第 14 章 爬升和下降中的空气动力学 .................... 308
14. 1 爬升.............................. 308
14. 2 飞机爬升时的作用力....................... 308
14. 3 爬升中变量的影响........................ 309
14. 4 爬升梯度............................ 310
14. 5 爬升梯度的计算......................... 311
14. 6 爬升率............................. 314
14. 7 爬升率的计算.......................... 314
14. 8 VX 和 VY ............................ 316
14. 9 VX .............................. 317
14. 10 VY .............................. 318
14. 11 飞机升限 ........................... 319
14. 12 升限上的 VY ........................ 320
14. 13 变量对 VX 和 VY 的影响 ..................... 322
14. 14 速度变化对爬升的影响 ..................... 325
14. 15 影响爬升的因素 ........................ 326
14. 16 滑降 ............................. 326
14. 17 为实现大航程的滑降 ..................... 328
14. 18 变量对滑降的影响 ....................... 330
14. 19 为实现大续航时间的滑降 ................... 333
14. 20 爬升和下降过程中的转弯 .................... 334
第 6 部分 其他空气动力因素
第 15 章 高速飞行 ............................ 348
15. 1 高速飞行的相关定义....................... 348
15. 2 高速计算............................ 349
15. 3 激波.............................. 350
15. 4 空气压力波模式......................... 352
15. 5 激波偏转角........................... 354
15. 6 高速运行时的压力中心...................... 355
15. 7 临界马赫数 ( MCRIT ) ...................... 355
15. 8 激波的影响........................... 356
15. 9 飞行操纵............................ 358
15. 10 翼型剖面的影响 ........................ 359
15. 11 后掠翼 ............................ 359
15. 12 后掠翼的作用 ......................... 359
15. 13 矫正设计特征 ......................... 362
15. 14 面积率法则 .......................... 363
15. 15 高速飞行特征 ......................... 364
15. 16 速度的不稳定性 ........................ 366
15. 17 超临界机翼 .......................... 367
15. 18 超声速气流 .......................... 368
第 16 章 螺旋桨 ............................. 387
16. 1 螺旋桨相关定义......................... 387
16. 2 基本原理............................ 389
16. 3 影响螺旋桨效率的因素...................... 390
16. 4 空速.............................. 391
16. 5 螺旋桨功率吸收......................... 393
16. 6 螺旋桨对飞机性能的影响..................... 395
16. 7 螺旋桨上的力和力矩....................... 398
16. 8 螺旋桨桨叶位置......................... 399
16. 9 恒速螺旋桨控制装置 (CSU) ................... 399
16. 10 恒速螺旋桨对滑降的影响 .................... 402
16. 11 发动机失效 .......................... 403
第 17 章 运行注意事项 .......................... 411
17. 1 跑道道面污染.......................... 411
17. 2 跑道污染的影响......................... 413
17. 3 飞机污染............................ 415
17. 4 风切变............................. 417
第 7 部分 总结
第 18 章 定义总汇 ............................ 424
18. 1 翼型剖面相关定义........................ 424
18. 2 翼型姿态相关定义........................ 424
18. 3 机翼形状相关定义........................ 424
18. 4 高速飞行相关定义........................ 425
18. 5 螺旋桨相关定义......................... 426
18. 6 速度相关定义.......................... 427
18. 7 飞行原理相关公式........................ 430
18. 8 主要影响因素.......................... 432
18. 9 失速.............................. 432
18. 10 稳定性 ............................ 433
18. 11 螺旋桨 ............................ 437
18. 12 各变量对于飞机性能的影响 ................... 438
第 19 章 自测练习题答案 ......................... 444