低碳背景下双渠道供应链网络设计优化及影响研究_朱晓宁著_9787521819298

　　电子商务模式与传统模式的双渠道供应链转型是近年来我国企业供应链面临的主要变化，双渠道供应链网络结构更为复杂，供应链管理策略和设计运作等方面也存在较大差异。与此同时，气候变暖问题愈发严峻，世界步入低碳时代，越来越多的企业都必须面对节能减排的现实约束。碳排放权交易市场的建立及征收碳税是目前世界上各个国家主要的调节碳排放措施。
　　《低碳背景下双渠道供应链网络设计优化及影响研究》在此背景之下，对双渠道闭环供应链的低碳优化问题展开了相关研究。

　　从整体来看，我国企业还处于供应链发展的初级阶段，普遍存在着供应链管理模式不科学、响应速度慢、供应链设计不合理等突出问题。企业对供应链管理不当致使企业出现问题甚至面临破产的事例层出不穷，企业缺乏从供应链的角度对采购、生产、销售、物流等过程进行统一规划，从而造成了整个供应链网络没有实现优化设计和持续改进，供应链抗风险能力差，运营成本高，库存量高，最终导致供应链中断甚至企业倒闭。
　　近些年来，互联网的普及促使电子商务迅速发展，网购的采购过程更简单，周转周期更短，交易成本更低，这对传统供应链发展产生了很大的冲击，越来越多的企业供应链开始从单一的传统模式转向双渠道供应链，即传统模式与电子商务模式兼具。其次，随着社会对气候变暖问题的日益重视，越来越多的国家正在着手制定低碳、环保的相关法律法规，并建立碳交易体系，全球各国都在建立碳排放体系。2017年底，我国启动碳排放交易，在国内和国际社会都产生了深远影响。建设全国统一的碳排放交易市场，利用市场机制控制和减少温室气体的排放是我国推进经济向绿色低碳转型的重要策略。碳排放市场的建立和启动必然会影响到供应链网络的设计和运作。
　　供应链网络设计是供应链战略决策的基石。良好的供应链网络设计可以从根本上提高运营效率，并以最少的投资获得最大收益。与传统供应链相比，双渠道闭环供应链具有更加复杂的结构，使得来自其内部组织结构和外部环境等各方面的不确定性因素，都会直接影响供应链系统的正常运行。而且，双渠道供应链与传统供应链在应链结构、主要环节的成本统计、效率以及碳排量计算都存在较大差异。本书分别从以下三个方面对双渠道供应链进行网络设计：
　　（1）将产品生命周期阶段性特征融入供应链网络设计中，即针对产品生命周期不同阶段产品的竞争特征，选择适当的供应链分销网络与之相匹配。本书将双渠道供应链与产品生命周期不同特征相结合构建基于产品生命周期的双渠道供应链网络设计优化模型；并针对不同阶段产品市场需求特征以阶段响应时间为转移方程，建立了在一定约束条件下使产品整个生命周期内盈利最大的0-1混合整数规划模型，并利用lingo11.0软件设计算法程序求解得到优化方案。
　　（2）本书定量分析了在双渠道闭环供应链中，处于线上销售渠道和传统线下销售渠道在碳排放方面的差异。在此基础上，建立了在碳排放权交易制度和碳税制度下，以闭环供应链总成本和碳排放量最低为目标的混合整数线性规划模型。最后，通过数值模拟分析，得到了生产企业在构建供应链网络时的最佳配送量分配和供应链网络结构。
　　（3）本书针对双渠道供应链网络的不确定性进行分析，运用基于情景分析和遗憾值的鲁棒优化的方法对需求不确定性进行网络优化设计，运用区间法对原材料价格和产品价格不确定性进行网络优化设计。
　　本书从理论上充实了双渠道供应链的理论应用，得出的这些研究结果具有深远的意义，可以为企业供应链决策提供依据，完善管理体制并提升综合效益。同时也可以为政府在相关政策的制定上提供一些借鉴。

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