城市交通与土地利用协调发展是城市发展中永恒的主题。城市交通从城市的配套性基础设施已转变为引导城市发展的关键性因素之一。城市交通规划作为城市规划体系的重要组成部分，针对城市规划不同阶段交通规划重点和要求的区别与联系，要求编制的时序、方法、模式与城市规划编制体系相衔接，引导城市交通与土地利用可持续发展。
本专著遵循我国城市规划与交通规划相关规范、国家和地方部门交通规划编制导则的要求，综合运用城市规划、交通运输工程、系统工程、经济学、社会学等相关理论，结合多年各类城市交通规划及专项规划的探索，按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”两条线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。该书以理论基础为引，主要阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法，旨在使读者能够掌握开展城市交通规划的基本理论、方法；分别从交通发展战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，响应城市交通规划体系不断发展的要求，完善城市交通规划理论与方法。各章节按规划编制不同阶段特点与要求，分析城市总体规划阶段、控制性详细规划阶段城市交通规划编制的内容和方法等，为读者提供更具针对性的启示与指引。本书可作为城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考使用，也可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书。
全书共15章，由过秀成教授主笔，主要参与撰写人员为：叶茂、孔哲、冉江宇；博士生何明、杨明、杨洁、严亚丹、刘海强、张小辉、何小洲、过利超、王卫共同参与了撰写工作。感谢硕士生邓一凌、窦雪萍、马超、羊钊、祝伟、巩建国、龚小林在专著的资料整理、研讨及编排过程中所做的工作。
特别感谢东南大学交通规划与管理学科教师与研究生为城市交通规划研究所付出的努力和贡献的智慧！在研究与撰写过程中参考了国内外大量书籍、文献，在此仅向原著作者表示崇高的敬意与衷心的感谢！
由于作者本人水平有限，书中难免有错漏之处，恳请读者批评指正。
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