2024年6月30日，深中通道正式通车，习近平主席致贺信。“交通强国”是中国的发展愿景，自十九大以来，国家对交通强国战略的重视程度持续加深，创新发展的步伐加快。本书主要介绍“‘交通强国’指引下深中通道工程管理”主题研究的学理逻辑，强调了“交通强国”战略如何指引着深中通道工程管理在整体上形成新的理念与格局，并且在新的理念

本书主要介绍“数智赋能驱动下深中通道工程管理”主题研究理论成果。“数智赋能驱动下深中通道工程管理”的研究强调了数智技术如何为深中通道建设管理主体增加和提升基于数字化、智能化能力，并且主体通过什么样的路径，形成更高水平的驱动抓手将这类能力深度融入打造深中品质工程的实践之中，即实现使原本潜在的数智能力转换成现实化、外部化的

本书从金州大道与星光大道延伸段节点改造工程出发，研究出自密实混凝土、砂卵石回填土、泡沫轻质土的最佳配合比，针对复杂地下结构施工过程中现浇混凝土、有限空间回填土等施工技术难题，采用室内试验、数值模拟和现场测试等手段，对砂卵石、土夹石和泡沫轻质土等回填土材料以及结构自密实混凝土材料的物理力学性能进行了系统分析，并形成了相应

本书主要介绍TBM(盾构)施工斜井围岩-支护相互作用机理研究的内容,围绕TBM (盾构)施工斜井条件下的围岩-支护相互作用机理问题展开分析。全书分为9章,包括绪 论、工程概况、非对称荷载作用下圆巷弹塑性摄动解、斜井(圆形)围岩的弹塑性分析、斜井 (圆形)围岩-回填层-管片的弹性解、复合衬砌的支护特性曲线、斜井开挖

为进一步规范隧道工程施工标准化工作，提高施工现场管理水平，让隧道管理人员有章可循，扎实推广隧道施工标准化落地生根，我们依据国家相关法律法规、标准规范及企业管理制度，组织编制了《隧道施工管理十标准》（以下简称《标准》）。 本标准共分10章，包括上场策划标准、信息化管理标准、安全管理标准、质量管控标准、工期管理标准、环境

本书依据教育部土木工程专业的课程设置指导意见，结合作者积累的实践经验编写，按照勘察、设计、施工、运营维护的先后顺序，全面、系统地介绍了隧道工程的基本概念、理论、勘察设计、结构构造、结构设计方法、施工方法、施工组织与管理、运营和养护等相关内容。本书在强调基础理论、技术和方法基础上，力求体现新技术、新工艺、新材料和新装备在

此书从沉管隧道工程施工监理角度，介绍港珠澳大桥项目工程建设条件、设计概况，重点说明施工准备阶段的监理工作、施工质量监理、水下施工监理检测与监测、施工安全与环保监理、施工进度监理、交工验收阶段的监理工作的内容及要求，对施工方法、质量检验标准及方法、质量问题及处理方法，以及水下施工监理检测与监测的项目、方法、检测结果等方面

《公路黄土隧道工程》一书，反映了陈建勋及其团队多年的研究成果，创新了黄土隧道支护理论，创建了公路黄土隧道结构设计方法，提出了黄土隧道施工技术，攻克了黄土隧道建设关键共性技术难题，成果编制和被纳入现行国家行业标准及地方标准，并已成功应用于公路、铁路、地铁、市政道路等行业数百座隧道工程建设，经济和社会效益特别显著，成果拥有

本书介绍了作者团队多年来在隧道TBM卡机地质判识与防控方面取得的研究和应用成果。归纳了TBM卡机类型和影响因素；提出了考虑力学协调性的TBM卡机触发临界条件；总结分析了TBM卡机判识及防控的发展历程和现状；建立了以掘进性能为导向的TBM适应性评价方法；提出了典型断层TBM卡机地质判识方法；基于卡机动态风险评估需求，提出

本书采用不同的理论方法，分别建立了波浪与悬浮隧道二维时域模型、水流与悬浮隧道二维时域模型、波浪与悬浮隧道三维时域模型以及水流与悬浮隧道三维时域模型，开展了系列的数值模拟分析和物理模型试验，初步揭示了波流与悬浮隧道的耦合机理，阐释了悬浮隧道在复杂波流场作用下的整体动力响应和演绎规律，为悬浮隧道未来能否实施提供了理论参考。