本书系统梳理了产品服务系统设计、B2C型共享汽车产业发展历史沿革、公共资源、用户行为以及视听觉刺激等相关理论，并重点总结了设计对于用户行为的影响相关研究。通过深入探究北京地区目标用户及其行为特征、当前北京地区B2C型共享汽车的系统特征、驾驶次任务中人机交互问题、常见设计对象以及未来发展模式，总结提出了“限定性设计”的理

为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和决策部署，全面落实《交通运输领域绿色低碳发展实施方案》《交通运输部国家铁路局中国民用航空局国家邮政局贯彻落实<中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见>的实施意见》相关任务要求，国家发展改革委综合运输研究所、交通运输部科学研究院共同

市政交通基础设施工程美学设计

改革开放以来，我国交通运输体系建设取得了辉煌成就，在综合交通运输基础设施布局和网络结构不断完善的同时，运输保障能力、服务水平、安全水平及装备制造能力也取得长足进步。然而，人们长期关注基础设施与运输市场规模扩张和经济效益增长，运输生产过程中资源要素的配置效率问题未引起足够重视，导致交通运输功能结构失衡（供需不匹配）、空间

全书为面向行业内读者的科普读物。分为理论篇、案例篇2个篇章。理论篇通过结合交通运输企业特点，展示了企业品牌基本理论和评价指标体系，重点针对公路水路交通运输企业提出品牌建设的目标要求和基本路径，为行业各类企业评价品牌价值、开展品牌建设提供理论依据。案例篇系统梳理行业中有代表性的实践案例，如江苏交通“苏高速茉莉花”品牌、江

本书围绕交通物流基础设施联网补网强链、深化运输结构调整、推进交通物流与产业融合发展、推进多式联运一单制发展、畅通城乡末端物流网络、提升国际物流服务质效、创新智慧物流新模式共七个方面总结交通物流降本提质增效工作取得的积极成效，量化分析结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性等方面降本提质增效成果，系统梳理各地管理部

为加快推进交通运输行业绿色低碳转型,让绿色技术在行业中有创新、见实效、可复制,推动科技成果向现实生产力转化,切实提高行业科技水平,支撑行业高质量发展,中国交通运输协会、中国交通报社等4家单位联合开展了交通运输行业智慧低碳技术推荐目录(简称技术推荐目录)推选宣传活动。本书汇编了技术推荐目录中的117项技术,内容涵盖桥梁工

本书收录1911-1949年间关于成渝间公路交通和航空的史料，资料主要来源于官方公报、权威性期刊杂志和正式出版的图书，并且按内容分类，类下依照时间顺序编排。资料权威，分类合理，为研究成渝交通的发展提供了重要参考。

本书分别介绍了古代交通工具、交通通道、交通关隘，像读者展示中国古代交通的概况。

本书以“推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变”为总体目标，深入分析我国公铁水航等各类运输方式发展现状，明确综合交通运输体系建设的关键卡点和堵点，研究提出新发展阶段综合交通运输的供需关系和结构优化形势要求；提出交