本书基于青藏铁路沿线地区(青海)资源环境基础与承载能力考察研究，从人居环境适宜性到资源环境限制性，建立了青藏铁路沿线地区资源环境承载力评价指标体系，从全区、地市及分县等三个尺度，系统评估了青藏铁路沿线地区的资源环境承载力及其超载风险，定量揭示青藏铁路沿线地区资源环境承载力的时空格局与变化规律，以期为南亚通道建设提供科学

《环境工程设计基础》秉持理论与实践深度融合的编写理念，以工程设计问题为主线，系统梳理并组织相关知识，着重强化实践应用。全书分为11章，内容包括环境工程与环境工程设计、厂址选择、总平面布置、污染源源强的计算及物料衡算、反应器基本理论、环境工程工艺流程及设计、车间设备与管线的布置设计、工程材料及容器的选择与设计、环保工程设

《固废能源化的处置与风险评估》主要介绍了利用焚烧、填埋、厌氧发酵以及好氧发酵等技术进行固废能源化处置的原理及应用。本教材突破了有机固废能源化领域，涉及产热、发电、供暖等多方面内容。同时，在实现固废能源化基础上，阐明固废能源化过程中副产物产生原理、风险评价及控制方式，包括污染性气体控制、重金属控制、渗滤液的控制与资源化以

《系统安全工程》（第二版）以生命周期为时间维度，以危险辨识-风险评价-危险控制为逻辑维度介绍系统安全分析方法，各种方法强调其产生与发展、危险分析步骤与特点、适用条件以及其应用优势和局限性。全书共十一章，其中第一章为绪论，介绍系统安全工程的发展、基本概念、研究内容及学习方法。第二章介绍系统的生命周期，包括生命周期的概念、

当城市的脉络在高速发展中织就成网，空气污染也挣脱了行政边界的束缚，在城市关联中悄然蔓延。以往单一城市的治理模式，早已难以应对这场跨区域的环境挑战。本书直面这一现实困境，以社会网络分析为视角，揭开城市关联与空气质量之间的深层奥秘。突破传统研究的局限，用修正引力模型勾勒出复杂的城市关联网络，将“城市中心性”这一关键指标纳入

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碳排放达峰是我国承担大国责任的重要行动，而我国碳减排研究相对于发达国家而言缺乏独创性，较少的理论用于指导实践，加重了我国实现“双碳”目标的压力。本书基于测算发达国家碳排放效率和总结已达峰的发达经济体的碳排放达峰规律，分别从隐含碳排放视角，揭示中国各省区市隐含碳排放及不平等交换，并探索碳减排关键区域和行业；借助LEAP模

本书综合多相流体动力学、振动力学、知识工程以及机器学习等学科领域的前沿研究成果，通过污染油液的理化性能实验、污染油液的全耦合动力学模型构建、油液污染信号分析、污染油液的PIV实验分析等方法体系的研究，对污染油液的特征进行提取，构建污染油液模糊辨识模型，以揭示油液污染机理，从而实现油中污染的辨识与预测。 本书可为油液污染

本书从地下水污染基础理论、地下水污染场地调查与评价、地下水污染控制与修复、劣质地下水资源化技术与工程四个方面较全面、系统地阐述了地下水污染控制与资源化工程的基本概念、基本原理、基本模型、技术方法和工程案例。

本书聚焦矿区土壤与大型场地污染控制及修复难题，分上下两篇，上篇聚焦理论方法，解析了污染物来源与迁移转化机理，梳理了污染控制与修复技术现状及发展趋势，构建了污染控制与修复技术评估矩阵及方法体系；下篇以山东省为例，探究了矿区土壤与大型场地污染状况、污染物来源与迁移转化规律及控制修复技术，针对煤矿区与石油污染场地，构建了污染