本书遵循我国城市规划与交通规划相关规范、国家和地方部门交通规划编制导则的要求,结合了国内外交通规划理论研究及工程实践结果,全面系统地阐述了城市交通规划的基本原理和方法,重点阐述了交通需求预测中的“四阶段预测法”及城市交通系统规划中的各专题规划,使读者在掌握交通规划基本理念、方法的基础上有针对性学习城市交通规划的不同组成

石炀，北京建筑大学建筑与城市规划学院讲师，主要研究方向为历史城市保护更新和社区治理。2007年毕业于天津大学，获工学学士学位；2011年和2019年毕业于清华大学，获工学硕士和工学博士学位；曾任职于中国建筑设计研究院。持续十余年在北京老城历史文化街区开展调查研究，参与北京老城保护相关研究和实践二十余项，主持北京市社科基

我国城市小街区空间形态的重构和更新中，城市建成区实体要素受到多方面制约，城市规划由关注街区的土地利用发展为关注街道、道路等外部空间要素构建，以及一人为本的活力营建。立足数字化平台，可对复杂城市问题分层剖析；构建数字模型展示街区空间结构变化与街区活力之间的复杂作用机制，对街区形态、空间行为、区域交通等方面的影响进行预判，

“城市空间”与“人类健康”的关系,是城市发展进程中受到持续关注的传统问题。当代城市居民每天有９０％的时间在室内度过,居住和工作的社区空间直接影响着居民的健康。这种影响既可以是正面的促进健康,也可以是负面的导致疾病。事实上,社区空间的不良和不当设计,是导致多种大城市流行病的元凶。作者十余年来持续聚焦健康建筑学理论与实践,

本书汇聚了当前城市信息模型(CIM)基础平台建设的主要政策和标准要求,基础理论和关键技术,以及丰富多元的CIM+应用和试点实践经验。全书共四篇十三章,包括CIM与智慧城市、CIM的发展、推进CIM基础平台建设的相关政策要求,CIM的内涵、CIM的关键技术、CIM基础平台总体框架、CIM基础平台标准建设、CIM基础平台数

本书共分为五篇三专记，以综述开篇，下设机构、管理、业务、科技和综合5篇，分29章96节，约40万字。记述年限从20世纪50年代初至2019年(根据机构改革等特殊情况有所延伸)。“以史为鉴，可以知兴替”。全面、客观、真实、准确反映市规划自然资源调查监测院事业发展的历史、主要成就、经验教训，有益于更好地知往鉴今，把握规律，

该书作者具有很强的全球视野，采用比较研究的方法，系统整理了20世纪初西方城市规划概念形成及学科建立以来的核心思想，如田园城市思想、带形城市思想、功能主义城市思想、楔形绿地思想、区域规划思想等。具体内容见附件目录，其中部分文稿已具。该书的特色及学术创新点有二：1）考察了前后相继出现的各种规划思想的联系，并非单独梳理某一

专著，技术变革往往产生重大的社会变革，这些变革在空间上得到了反映。今天，智慧城市即使不是太空生产的主要概念，也是城市规划领域必不可少的概念之一。这本书通过四个场景，反映了各地区可能存在的方向、问题和过程，呈现数字化对城市规划实践的影响。第一种情况是算法城市化，它更新了专业知识和理性的概念。第二个相当于伴随私人平台发展的

实施城市更新行动，推动城市结构调整优化和品质提升，转变城市开发建设方式，对于全面提升城市发展质量、不断满足人民群众日益增长的美好生活需要、促进经济社会持续健康发展，具有重要而深远的意义。本书为清华大学建筑学院主办的“城市与区域规划研究”系列第37辑，本辑聚焦“城市更新”，探讨城市更新中的制度供给、规划策略、实施机制等关

城市更新是当代中国城市发展的重要主题。当前，以上海、深圳、广州为代表的一线城市在城市更新领域已经进行了大量的探索实践，并建立起适合本城市的城市更新制度体系。本书选取上海作为研究对象，介绍上海在城市更新领域的操盘实践。选取上海城市更新五大类型，10个案例，以期为城市更新提供有益的借鉴与参考。书籍开篇分析上海城市更新的历史