本书紧盯国内外高超声速飞行器空气动力学方面的最新研究进展和学科发展动向,面向国家高超声速飞行器空气动力学基础研究和型号研制需求,针对航空航天大类培养和研究生创新能力培养的要求,根据航天学院本科生和研究生教学体系特点和科研情况,特编写此教材。教材内容体系完整,涵盖了高超声速飞行器空气动力学的经典问题、工程问题中的快速分析

本书主要由三部分组成,第一部分介绍了航空军用飞行器(以固定翼飞机和空空导弹为主)的历史、发展及分类,并重点强调了中国航空工业在军用飞行器发展历程中的贡献;第二部分介绍了空气动力学原理、坐标系的建立、飞机动力学方程、飞机的飞行性能、飞机的稳定性与操纵性;第三部分介绍了空空导弹的组成和类别、作用在导弹上的力和力矩、导弹运动

飞机客舱安全人机设计保障“物”的安全状态、决策“人”的安全行为、满足客舱“生态”安全。本著作从飞机客舱设施造型安全人机设计原理、设计方法与实践验证三个部分开展研究，采用定性与定量相结合的研究方法，主要研究飞机客舱事故发生前的预防，综合运用工业设计、人机工学、航空安全等多学科知识交叉研究飞机客舱设施造型安全人机设计理论，

本书结合编者多年从事教学、生产实践的经验，并融入飞机结构设计的相关知识编写而成的，可供机械类、航空类专业使用，参考学时数为40~80学时。本书采用案例驱动的形式，全书围绕一单级斜齿圆柱齿轮减速器展开。在带传动设计、齿轮设计、轴的设计、轴承、联接等章节中都围绕着该减速器进行举例，有较强的系统性与完整性，便于学生全面掌握减

本指南包括飞机概论、空气动力学和飞行力学、材料、结构动力学基础、载荷、颤振、地面振动试验、气动伺服弹性、振动声学、测试设备、频响数据分析、信号处理、美国空军飞行试验中心的飞行试验、F-35结构的设计和验证等内容，对飞行试验所涉及的相关学科领域提供了基础的假设、适用的标准和法规、常见的试验方法、经验法则和示例，方程和公式

本书以沙漠、戈壁和沿海等特殊自然环境服役的飞行器为主要对象，针对沙尘冲蚀导致的先进航空发动机性能衰减、可靠性不足和寿命大幅度降低等重大问题，介绍国内外冲蚀理论、防护方法和试验技术的发展与应用情况；分析总结先进航空发动机沙尘冲蚀损伤的显著特征；结合作者多年研究成果，重点介绍抗冲蚀涂层材料体系与优化设计方法、涂层制备工艺、

本书主要从飞行试验空域管理需求和特点出发，介绍了一种针对飞行试验空域特点的航空器空域监视和空域管理技术，同时对空域管理领域的基本概念和技术发展进行了介绍。全书共6章，包括空管监视技术、空域的分类与运行、飞行试验空域情报的获取与处理、飞行试验空域管理和未来空域管理技术展望等内容。

本书是跨声速气动弹性力学方面的专著，是作者针对当前跨声速气动弹性力学的复杂现象及其诱发机理研究所取得的系列成果的总结，包括跨声速气动弹性的数值模拟和分析方法、跨声速流动稳定性分析及建模方法、跨声速嗡鸣的诱发机理及触发条件、跨声速抖振状态下结构锁频的诱发机理、跨声速颤振和抖振的博弈、流固耦合导致的跨声速抖振边界降低以及跨

本书以镁基水冲压发动机为研究对象，采用理论分析、试验研究与数值模拟相结合的方法，对水蒸气中镁颗粒着火与燃烧机理、发动机内部燃烧过程以及燃烧组织方法等问题开展了系统深入的研究。采用先进光学观测手段，研究水蒸气中镁颗粒的着火与燃烧特性，获得了其着火与燃烧机理，以及水蒸气中镁颗粒燃烧寿命随粒径的变化规律；建立了水冲压发动机中

本书以阵列信号处理的基本理论为基础，以精确识别航空发动机气动噪声源声学特性为主要目标，系统研究并分析了传声器阵列信号“波束成形”理论和传声器阵列信号的“反卷积”数据处理方法，并分别从基于传声器阵列的固定噪声源实验识别、运动噪声源的实验识别、发动机进排气管道声模态实验辨识以及基于互相关技术的发动机气动声源分析技术等方面，