本书详细介绍了沥青路面结构内部缺陷探地雷达无损检测技术的设备参数要求、检测操作流程、数据后处理过程等各个环节，重点研究了不同结构内部缺陷对应的雷达检测图谱特征，建立了路表显性病害与内部隐性病害的特征关系，编制了新疆地域特征的沥青路面结构内部缺陷探地雷达检测图谱图集，以提高沥青路面结构内部缺陷探地雷达检测识别效果。

本书主要分析路面结构在车辆荷载、温度应力和耦合应力作用下，开裂基层上沥青面层和应力吸收层的受力状况和规律，揭示应力吸收层的防治反射裂缝原理；对温拌橡胶沥青混合料的高低温性能、水稳定性能和疲劳性能进行研究，并与3种不同的橡胶沥青混合料的路用性能和疲劳性能进行对比，得出温拌橡胶沥青混合料性能最好的结论。本书通过室内外试验、

目前，我国公路沥青路面半刚性基层病害的检测以钻孔取芯和开挖为主，采用超声波和探地雷达等无损检测技术应用较少，且无损检测中自动化和智能化程度较低。尽管部分工程实践中，路面内部病害已尝试采用探地雷达无损检测技术，但与之相关的核心技术尚未系统突破，导致半刚性基层病害的检测效率和检测精度仍不高。本书在充分吸收国内外成功经验和成

全书共分为四篇，系统介绍了层状弹性/粘弹性体系下沥青路面动力响应解析求解、胎路交互作用下路面结构数值模拟分析、基于光纤测试技术的路面响应实时监测以及沥青路面结构—材料按功能一体化设计及性能评估等研究工作。

本书是关于层状路面界面黏结特性与增强方法的专著，从宏细观角度系统地介绍了层状沥青路面界面黏结特性及增强方略的最新研究成果。首先，介绍了层状路面中层间工作机制的国内外研究现状，指出当前仍然存在的问题及解决思路；其次，分析了基于宏观现象学的层间黏结特性及疲劳行为，模拟了层间脱黏行为特征，实现了层间黏结状态评价；然后，阐释了

预应力锚索抗滑桩是滑坡治理的主要技术类型，但是对河（库）岸滑坡而言，滑坡体大部分处于周期性浸泡状态，滑坡体易产生不均匀沉降变形，使得传统预应力锚索抗滑桩的锚索易受到地下水腐蚀并承受不均匀沉降变形产生的附加应力；对于山坡表层大型崩塌堆积体滑坡，基岩埋深大，锚索预应力施加困难。为了消除腐蚀作用和附加应力对传统预应力锚索抗滑

本书从新老路堤的沉降与变形特性切入，揭示了拼接路堤荷载作用下的变形规律，提出了适合改扩建工程的新老路堤非均匀沉降控制指标与标准。全书共9章，包括：绪论；路堤拼接引起的地基附加应力及沉降特性分析；软土地基上路堤拼接性状的有限元分析；加宽工程差异沉降控制指标及标准研究；拼接路堤深层软基处理技术研究；湿热地区老路堤工作性能分

受冻融循环与汽车荷载的耦合作用，寒区公路路基病害机理复杂，严重影响道路结构的稳定性和耐久性。本著作以寒区冻融路基土的力学行为、环境和动荷载耦合作用下路基性能的动态演化和变形特征为研究对象，综合采用了室内试验、理论分析、现场测试、数值模拟等技术手段。第1章综述了该领域的国内外研究进展；第2～7章研究了冻融循环对路基土结构

本书以锚固结构与岩体边坡组成的岩体边坡锚固结构体系作为研究对象，总结了岩体边坡锚固结构体系的特征。基于现场监测数据、勘察和设计资料、现场和室内试验，通过数值模拟法、群决策理论、模糊综合评价法、突变数学理论等方法研究了岩体边坡锚固结构体系安全性影响因素、多因素对于岩体边坡锚固结构体系安全性的影响规律，构建了锚固结构体系安

本书围绕高等铺面材料性质、性能和测试展开，针对材料机理对铺面的影响展开说明，是道路方向的研究生教材。全书共由8章组成，分别是：铺面材料的工程特性，岩石与集料，沥青及其混合料，水泥混凝土材料，固体废弃物在铺面工程中的应用，聚合物材料，铺面材料的发展，材料的测试方法。