《航空器消防救援真火实训系统检测规范》旨在规范和指导航空器消防救援真火实训系统检测工作，统一检测标准。标准内容共分为十四章，主要包括总则、术语和缩略语、一般规定、检测环境、检测条件、基本情况检测、场地检测、航空器模型检测、点火系统检测、燃料系统检测、控制系统检测、配电系统检测以及辅助系统检测。本标准在编制过程中，总结了

本书共分16章，概述了当今航空燃气涡轮发动机气动稳定性的重要概念、所需评估的状态和内容，以及相应的试验评估技术和数值仿真评估技术；全面系统地论述了进气压力畸变、温度畸变、压力温度组合畸变、旋流畸变和雷诺数这几类典型降稳因子对航空发动机气动稳定性影响的试验装置、试验方法、仿真模型和仿真方法，并给出了典型降稳因子对航空发动

《可靠性分析设计理论及其在涡轮部件中的应用》较为系统地介绍随机不确定性下结构/机构系统不确定性分析与优化设计的基本理论和高效算法，主要内容包括：①高温材料不确定性寿命模型的分析方法；②不确定性全局灵敏度分析的各类模型与精巧算法；③结构/机构可靠性分析模型与高效算法；④结构/机构可靠性优化设计的解耦法、单层法和类序列解耦

本书着重介绍了航空发动机转子系统结构几何突变、界面连接和接触约束等非连续性及其对动力学特性的影响规律,基于转子结构特征、运动状态与力学特性之间内在力学关联性,讲述非连续转子结构系统动力学设计理论和方法,典型转子结构特征对动力学特性的影响和转子系统稳健性设计方法和转子装配控制技术。

全书共分12章，第1章至第5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能数值仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外，第10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡

本书介绍燃气涡轮发动机原理与结构的内容，主要包括发动机概述、基础知识、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管、轴承封严和附件传动、发动机特性、涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机和螺旋桨等。每章后面附有思考题，供复习思考使用。本书涵盖了民航各大中型现役主流机型的燃气涡轮发动机的相关内容，使用了大量的原理图和清晰的发动机相关图片，

本书共分16章,主要介绍航空专用工艺装备,主要有蒙皮拉形设备、喷丸成形设备、超塑成形设备、旋压成形设备等。航空通用装备有压力机、其他成型设备、液压机的工作原理、生产系统、结构及选用、使用与维护等相关内容。

本书系统介绍了冲压发动机的基本组成、工作原理、技术特点、主要性能、重要部件和关键技术等。全书共9章，包括绪论、气体动力学、工程热力学基础、冲压发动机热力循环、冲压发动机热力计算、超声速进气道、燃烧室、固体火箭冲压发动机和冲压发动机试验技术。

本书以中国民航相关标准为依据，根据民航飞机现有的电子与电气系统而编写，以实践动手能力培养为抓手，进行项目化设计。全书针对民航飞机的电气系统、防火系统、防冰排雨系统、灯光系统、仪表指示系统、自动飞行系统、通信系统、导航系统等进行项目设计，涵盖了民用飞机常见系统的组成、工作、部件、常见维护和维护安全注意事项，全书共分10个

本书共12章,主要内容包括飞行计划航段解析和过渡路径的构建、基于航迹运行的四维航迹规划、四维航迹各个航路点的要求到达时间(RTA)分配、四维航迹冲突探测与消解、四维航迹飞行误差估计和误差管理策略研究、基于四维航迹运行的推力管理系统需求分析及架构设计、基于四维航迹运行的飞行引导指令计算、飞行管理着陆系统进近引导技术等飞行