本书是作者在总结本科生“捷联惯导与组合导航原理”讲义，参阅国内外文献资料，结合作者从事飞行器导航工作经验的基础上编写而成的。本书系统的讲解了捷联惯导与组合导航原理，内容包括捷联惯导概论，地球形状与重力场基础，捷联惯导更新算法及误差分析，卡尔曼滤波基本理论，初始对准及组合导航技术，捷联惯导与组合导航仿真等。全书共7章，包

星球着陆探测对于探索宇宙起源、开发利用星球资源、推动行星科学发展具有十分重要的作用，着陆缓冲技术是决定星球着陆探测任务成败的关键技术之一。本书以星球探测着陆器为研究对象，进行蜂窝结构静、动态压缩力学特性分析和动态冲击仿真研究；论述薄壁金属管、胀管式、刨削式等冲击吸能结构的特点；提出腿式着陆器缓冲装置设计与性能评价方法；

随着高新技术在军事领域中的广泛应用，未来战场环境日趋复杂，攻防双方对抗更加激烈。未来战争要求精确制导武器除了进一步增大射程，提高毁伤能力之外，还要求精确制导武器具有更高的命中精度、更高的作战效能和更强的智能制导能力。特别是对于防御性精确制导武器，随着被拦截目标的性能提高和作战模式改变，传统意义的防空反导任务越来越艰巨。

装备结构服役时，受到温度、湿度、振动及噪声等多物理场的作用，其动态响应准确预测的难度显著增加。针对装备结构在复杂服役环境下的动态特性，本书通过理论建模、数值仿真和实验验证相结合，建立一套典型壁板结构在热环境下的声振特性分析方法，获得结构振动和声响应随温度的变化规律，从理论上解释演化过程的原因，揭示热载对结构动态特性的影

随着航天技术的不断发展，航天器的可靠性要求也越来越高。航天器可靠性分析是一门多学科交叉的理论方法，涉及统计科学、故障分析、空间环境科学等。目前，基于统计方法的航天器可靠性分析技术也在朝着精细化、准确化的方向发展。Joseph教授和Jean教授合著的这本《基于统计的航天器可靠性和多态故障分析》，从统计方法的角度，以大量航

本书主要阐述了飞机机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置五大部件的主要参数、形状和结构布置及其设计原则与方法，以及燃油系统、飞控系统、液压系统等飞机系统的先进技术、设计原则与方法。全书既注重部件与系统设计的基本概念、原理与方法，也注重反映当前航空技术发

本书围绕惯性/天文组合导航技术的有关概念、原理、方法与应用进行了系统论述：天文导航的基本知识、常用天体敏感器、星敏感器误差模型与补偿方法、星敏感器星图预处理与匹配识别方法、天文定姿方法、天文定位方法、天文导航系统数字仿真平台、SINS/CNS组合导航方法

本书针对弹道导弹和飞航导弹两类对象，分析了不同导弹的飞行特点，介绍了导弹制导控制的基本概念，建立了导弹空间运动方程。弹道导弹部分重点介绍了摄动制导方法、显式制导方法、弹体固有特性与姿态控制方法，飞航导弹部分重点介绍了导弹导引方式、导引法控制方式姿态稳定回路设计和法向过载控制。 本书适用于高等院校航空航

本书在全面跟踪2020年世界载人航天活动及技术发展的基础上,展现了主要国家载人航天领域的发展动态与趋势。首先介绍了中国载人航天工程2020年进展情况,其次从载人运载火箭、飞船、航天员、空间应用及发射场等领域,对国外载人航天国家2020年发展情况进行了概述,最后针对载人龙飞船首飞等热点、重点问题进行了专题分析。

好奇号是在火星表面着陆并成功运行至今的最先进的火星探测器，它携带了10种有效载荷，先后发现了火星上存在水、有机物、微生物等的直接证据，初步探索了火星大气的演化，测定了火星的辐射环境，取得了多项重大发现。对好奇号火星巡视器进行全面和系统的专业解读，不仅可以为我国火星探测提供设计理念和技术基础方面的借鉴，而且可以为航天工程