本书结合智能汽车信息物理系统(IntelligentVehicleCyber-PhysicalSystems,IVCPS)的特点，研究智能汽车信息物理系统多维设计方法，以满足智能汽车物理系统与信息系统紧密融合的需要。智能汽车信息物理系统多维设计方法研究以智能汽车信息物理系统模块化设计方法为主，具有多维设计、信息物理系统

本书书分为六章，内容包括：智能网联汽车及相关技术概念、智能网联汽车专用传感器技术原理与应用、智能网联汽车环境感知技术原理与应用、智能网联汽车多传感器融合定位技术原理与应用、智能网联汽车路径规划技术、智能网联汽车车辆控制技术原理与应用。

本书共11章，前6章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车以及智能网联汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理，同时介绍了新能源汽车和智能网联汽车的应用；后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、汽车公司及其车标以及汽车运动与汽车名人，介绍了

软弱互层超浅埋小净距大断面穿江隧道安全建造关键技术

本书结合汽车座舱的发展变革与趋势，面向物理-信息人机交互的体验优化，重点围绕智能座舱基础技术、多模态人机交互技术、驾驶员状态感知技术、自动驾驶控制权人工接管技术、智能汽车车外人机交互技术等几个核心内容进行论述。通过对本书的学习，读者能够熟悉并掌握智能座舱关键技术与优化驾乘体验的核心基础知识。

本书主要面向应用型本科和职业大学教学及汽车高等工程技术人员的培养需求，其特点是将理论知识培养与实践能力培养进行有效的结合，适用于理实一体化教学培养。

本书从新能源汽车底盘的基本知识和最新技术入手，较为系统地介绍了新能源汽车底盘及其各个部分的基本组成和工作原理，包括新能源汽车的传动系统、转向系统、制动系统等。本书在介绍基本知识的基础上按照检查、拆装及维修进行技能讲解，旨在提升学生的应用技能。本书将新能源汽车和传统内燃机汽车相同的底盘原理、诊断与检修部分保留，并做了技术

本书共9章，主要内容包括线控底盘概述、线控转向系统、线控制动系统、线控驱动系统、线控换档系统、线控悬架系统、底盘线控域集成控制技术、线控整车集成测试和智能网联汽车产品测试评价。

本书首先通过绪论部分，读者可以了解到汽车底盘的发展历程、现代底盘的功能组成以及智能底盘的前沿技术。接着，教材详细阐述了汽车各种类型的传动系统的构造和工作原理，包括燃油汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。教材特别关注了新能源汽车的底盘技术，如纯电动汽车和混合动力汽车的驱动传动系统、电控

本书共分十一章，第1章剖析自动化集装箱码头产业的发展趋势；第2章梳理自动化集装箱码头总体技术路线的类别，根据不同的集疏运形式、岸线布置形态等要素，提出技术路线选择的建议；第3章研究总平面布置的创新方向与重点；第4章分析装卸工艺设备与流程的关键技术；第5章提出道路与堆场设计方面的解决方案；第6章梳理供配电设施的关键技术要