全书共13章，第1章导论部分主要明确本书撰写的背景、研究问题与研究思路；第2章从产业多视角维度探究我国汽车行业发展历程及国V标准实施的影响，明确汽车行业可持续性发展需求；第3章提出废旧汽车可回收性评估模型，ELV零部件可回收性评估研究是ELV实施多路径回收的基础；第4章提出针对小样本的废旧汽车回收量预测方法与模型；第5

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本书从全球海事治理的角度出发，在介绍温室气体于全球变暖、国际应对气候变化的相关法规和IMO等内容的基础上，重点介绍了IMO实施的治理国际船舶温室气体减排的历程以及基于技术、营运和市场的具体措施。本书介绍国际航行船舶温室气体减排政策法规，减少船舶温室气体排放的船体优化技术、推进优化技术、辅机优化技术、船舶营运操作优化、能

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