本书记述了东海海区主要航道、港湾的航标资料。该表所包含海域亦称东中国海,海区呈东北一西南走向,长约700海里,东西宽约400海里,面积约77万平方千米。海区有大小港口70多个,港湾锚地100多个,助航标志分布较密。
在全球气候变化的大背景下,我国港口正面临着转型升级的挑战。作为全球最大的港口国之一,我国的港口业在迅速发展的同时,也承担着节能减排和环境保护的重任。本书深入探讨了我国港口绿色低碳发展的背景、意义、现状及未来方向,为港口业的可持续发展提供理论支持和实践指导;从节能降碳、污染防治、生态保护等方面分析我国港口绿色低碳发展的形
国际航标协会是一个非盈利、非政治性的国际技术协会,致力于协调航标设备的发展。通过在全球范围内改进和协调航标设备以及其他适当工具来促进船舶的安全、经济和高效航行。《助航指南》(第9版)是航标需求与管理(ARM)、航标工程与可持续性发展(ENG)、E航海、信息服务和通信委员会(ENAV)和船舶交通服务(VTS)四个主要委员
本书主要研究如何辨识与评估水运工程施工的潜在风险,并为建设单位、施工单位制定针对性的安全防护措施提供依据。以期能够促进和完善安全风险管理体系,推动水运行业的安全、高效、可持续发展。本书首先详细分析了施工安全的风险和对应的基本管理方法,从而进一步罗列出造成安全风险的因素、规律并总结分类,再分别针对安全风险的管理和防控进行
近年来,国家大力推动邮轮产业发展,提升造船工业国际竞争力,同时促进邮轮旅游消费市场发展。“爱达·魔都”号作为国产首艘大型邮轮,其建造过程复杂、物资数量巨大、供应链流程长,物流集配体系的高效运作对邮轮建造至关重要,因此船舶制造企业需构建多层级物流集配体系,结合物联网技术进行精细化管控,为物资仓储、配送和风险管理提供技术支
渔港既是渔业安全生产最重要的基础设施,也是开发海洋生物资源的重要基地和枢纽,是沿海众多中小城镇的重要依托。近年来,国家十分重视渔港建设,中央1号文件和农业农村部1号文件多次提到加强渔港建设,我国渔港建设也逐步从起步阶段迈入高质量发展阶段。本书记录了全国沿海渔港建设历程,即1990年之前、1990—2002年重点扶持了8
本书系统地介绍了船舶螺旋桨空化试验技术相关的研究方法、判断方法及空化危害的解决方法,内容包括船舶螺旋桨空化研究的历史、螺旋桨空化的特点与危害、螺旋桨空化研究的试验设施、空化现象研究的相似原理、螺旋桨模型空化现象模拟及测量分析方法、螺旋桨空化噪声试验测量与分析方法、实船螺旋桨空化试验测量方法、螺旋桨空化危害的衡准及解决措
船舶操纵是指船舶的驾引人员利用船舶的操纵设备即车、舵、锚、缆以及拖船等来抵御外界环境条件包括风、流、浪、浅窄水、岸壁等的影响,以保持或改变船舶的运动状态所进行的操纵,包括分析、判断、指挥和实施等。本书依据我国海事局《海船船员适任考试和评估大纲》中“船舶操纵”考试课目的内容及要求而编写的。编写中作者注重操纵性理论与实践紧
本书主要预报大西洋沿岸及非洲东海岸主要港口一年的潮时潮高。
预报印度洋沿岸(含地中海)及欧洲水域主要港口一年的潮时潮高