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本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是虚拟住区性能模拟交通实验1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小

本书对重型半挂车的行驶稳定性进行了仿真研究，主要结合重型汽车动力学仿真软件Trucksim，对影响重型半挂车行驶稳定性的使用参数、结构参数做了仿真分析，并对改善重型半挂车行驶稳定性的控制方法展开了研究。本书适合高校汽车类专业研究生、重型汽车研发制造技术人员阅读参考。

本书围绕“TOD”，为读者展示一个立体化的长春。TOD是“公共交通(Transit)导向的(Oriented)发展模式(Development)”的缩写，纵横交织的轨道，是予以城市的馈赠。它不仅描摹城市肌理，铺陈地理空间，也承载着人、经济、文明的有序流动，推动城市的拓张与发展。然而轨道线路持续增长，也伴随着规划衔接、用

本书主要针对城市道路交通网络，在国内外研究现状的基础上，提出了两种新的基础交通分配模型，构建了六种基于不同扩展Logit的多用户多准则随机用户平衡模型，并将基础交通分配模型应用于城市道路交通网络设计，将多用户多准则随机用户平衡模型应用于拥挤道路收费研究中，对丰富和发展交通运输规划理论和方法具有一定意义。本书可供交通规划

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本书共9章，内容包括交通信息系统、信息与信息论、信息编码技术原理、数字信号传输原理、移动信息传输原理、光纤信息传输原理、有线信息传输网络、移动信息传输网络、控制类安全信息传输。

本书作为“上海市工程建设规范”，系根据上海市住房和城乡建设管理委员会《关于印发＜2020年上海市工程建设规范、建筑标准设计编制计划＞的通知》（沪建标定［2019］752号）要求，由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司会同有关单位共同编制而成，标准编制组面向城市交通安全发展需求，在深入调查研究，认真总结近年来国内外科

本书站在道路交通安全管理的角度，分析了影响道路交通安全的因素。首先，在道路交通建设前，进行道路交通安全技术及附属设施设计，从而采取一系列措施保障行车安全。然后，结合分析的结果，以道路交通安全管理规划为切入点，把四种路段的规划作为基础安全管理措施，并配套技术预防。最后，将道路附属设施融入管理中，包括交通信号灯、路灯、标志