本书以群体系统为对象介绍自主协同编队控制与协同制导的相关研究内容，涵盖研究背景、问题描述和解决方法，包括飞行器协同编队控制方法、考虑队形时变的编队控制方法、干扰环境下多飞行器协同编队控制方法、多飞行器弹目距离控制分布式协同制导、考虑攻击时间约束的协同制导律设计、考虑角度约束的协同制导律设计。

本书主要介绍飞行器集群协同末制导技术，介绍了其研究背景、问题描述、解决思路和协同末制导律的分析与设计方法。主要内容有：攻击静止目标的协同末制导方法、攻击多个静止目标的分组协同末制导方法、基于时变编队跟踪的机动目标协同末制导方法、考虑攻击角度约束的协同末制导方法、基于逃逸域覆盖的协同末制导方法等。本书从攻击目标的特性出发

近年来无人机在各个行业领域的应用越来越广泛，同时，无人机产业和应用的发展迫切需要专业人才。无人机专业高等教育还处在初始阶段，严重缺少合适的教材。无人机技术涵盖多学科专业知识，也是理论和实践结合性较强的一门学科。本书立足无人机航测数据处理，原理和数据处理实践相结合，采用多款软件讲解无人机航测数据处理方法，进行航线规划、数

本书首先介绍了无人机编队通信拓扑优化问题的基本概念，并分析了该领域的研究现状。在此基础上，分别针对协同队形保持、协同传感器信息收集、协同通信中继等三类典型的无人机编队执行任务场景，从无通信故障情形和有通信故障情形等两种角度，阐述了无人机编队通信拓扑优化的理论与方法。

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本书主要涉及各类航空、航天器上已经应用或具备应用前景的飞行器能源与发电技术，在介绍飞行器能源系统组成的基础上，系统地介绍了不同类型能源与发电技术的基本原理、系统组成、性能评估方法、发展现状和应用局限。从飞行器能源需求发展的角度出发，分析现有机载发电技术的不足，摸清成熟技术向未来新技术发展的脉络，还介绍了一些前沿的发电技

《航空电机学（第二版）》以电机基本原理、电磁关系、基本运行特性为主线，结合航空电机应用的特点而展开阐述。《航空电机学（第二版）》除绪论外，分为七篇，包括航空直流电机、航空变压器、交流电机的共性问题、航空同步电机、航空感应电机、特种电机与控制电机、电机的发热与冷却。《航空电机学（第二版）》精简了电机的理论篇幅，适当增加了

本书围绕商用运输类飞机飞控系统的高安全性要求与高可靠性目标，依次讲解了ISD原则、系统架构设计、硬件与软件设计、控制律设计、人机界面设计、系统集成、验证与确认、高安全高可靠性工作对策、适航认证考虑、持续改进、案例分析、生命周期管理及成本效益分析等内容。