国家政府工作报告指出，我国城镇化还有很大发展提升空间，要积极推进新型城镇化，稳步实施城市更新行动，推进城乡建设发展绿色转型。在当前城镇化建设和经济社会发展的新形势下，如何推动岩土工程技术和装备的创新发展，以满足新型城镇化、绿色低碳以及高质量发展的建设需求，是岩土工程面临的新挑战和机遇。全国岩土工程施工技术与装备创新论坛

本书系统介绍了现阶段固体废弃物在环境岩土工程中的应用现状，并对固废在特殊土中的利用研究进行了深入探讨。本书主要由六个章节组成：第一章介绍了固体废弃物在环境岩土工程中的应用现状，第二章介绍了固体废弃物的加固原理，第三章介绍了固体废弃物处置重金属污染土的资源化利用研究，第四章介绍了固体废弃物处置硫酸盐渍土的资源化利用研究，

本书采用实验室试验、理论分析相结合的方法，充分运用岩石力学、概率统计、空间几何和机器学习等理论知识，从细观角度和宏观角度分了三维裂纹扩展演化过程，揭示了三维裂纹扩展规律，得到了三维裂纹空间运动规律和扩展尺度、扩展姿态演化规律，推导了扩展尺度与应力、应变非线性关系。

本书由校企双元开发，是道路与桥梁工程技术专业及相关专业学生必修的专业基础课程教材。通过“知识重构、精选案例、对接标准、立体呈现”，采用项目任务式编写方式，让学生了解工程建设中所涉及的工程地质条件调查、分析、评价，以及岩土物理力学性质指标，提升处理公路地质灾害及土质灾害的能力。全书共分课程导入、勘察野外工程岩土条件、测定

本书是高等职业教育任务驱动式教材。以土力学与地基基础知识的实际应用为主线，共设置了8个模块，分别为：土的工程性质、土中应力、土的压缩性与地基沉降、土的抗剪强度与地基承载力、土压力及土坡稳定性、天然地基上的浅基础、桩基础、沉井、地基处理。本书符合“校企合作、工学结合”的人才培养模式，旨在加强学生的实践能力和职业技能培养。

本书首先综述了国内外土拱效应的研究历史与发展，从Terzaghi等提出的经典土拱理论展开讨论，系统介绍各种土拱理论及其在工程中的应用，并对不同土拱研究方法进行分析和评述。随后，本书重点介绍了作者多年在土拱方面的研究成果，包括：①在隧道管片支护力计算方面，提出了在土拱效应不完全发挥的情况下松动土压力的计算方法；②在隧道施

本书以重庆市轨道交通10号线兰花湖停车场深基坑工程为研究背景,探讨了填土-基岩接触面力学特性变化规律,开展了深基坑桩锚施工力学效应与变形控制技术研究,建立了土岩复合地层深基坑桩锚施工自动化监测技术与预警方法。全书内容包括:绪论、土石混合体与基岩沉积层面力学特性试验、深基坑桩锚协同支护方法、超大深基坑桩锚支护设计、土岩复

本书主要介绍了地质体加固技术中土体加固材料的特点与基本性质，并对加固后土体的力学参数、应力应变关系以及微观结构等内容进行了介绍。此外，依托两个不同的应用案例对土体加固技术的选择依据、实施步骤、工艺技术、操作方法以及应用效果等进行了详尽的描述，并且展望了土体加固技术在未来的发展趋势与发展特点。

本书是一本关于基桩动力检测技术的专著，理论性较强。全书共分七章。主要内容包括：概述，基本理论，激振设备和测试仪器，瞬态低应变桩身完整性测试与分析，短持续动力载荷试验，预制桩打桩应力预控与监控，短持续与长持续动力载荷试验的相互融合。本书可作为专门从事基桩质量检验的质检和研究人员深入学习的教材，也可作为桩基工程勘察、设计与

《国家水网建设规划纲要》指出“推动建设高质量、高标准、强韧性的安全水网”，“发挥水网运行整体效能，增强系统安全韧性和抗风险能力”。作为调水工程的主要建筑物，输水渠道具有线路长及工程地质、运行环境条件复杂等特点，运行期存在特殊岩土渠段边坡失稳破坏风险，渠道边坡安全监控、稳定性态诊断和滑坡预测预警是亟待解决的难题。为此，本