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本书在对各种交通运输方式发展历史和技术经济特点进行概述的基础上，系统介绍了交通运输政策法规和交通运输业发展的理论基础。全书共分为10章，内容包括：交通运输政策法规概论、交通运输发展历史概述、现代交通运输方式技术经济特点、交通运输政策制定的基本理论、交通运输经济性政策、交通运输管理体制、交通运输法规、交通运输可持续发展政

本书作者先后毕业于唐山铁道学院的应用力学专业和上海电视大学的中文专业，曾为研究生开设“自然辩证法”“模糊数学”“科学学”“交通运输规划与管理”等课程，在跨学科的学习和工作中亲身感受到了学科交叉融合的魅力，提出了图钉型知识结构理论。除了撰写专著外，作者还在报刊上发表了不少原创论文和文章(部分与他人合作)，有时还接受媒体的

本书着眼数字化赋能交通运输发展的广阔前景，从理论和场景两个层面介绍了作者对中国式现代化下数字交通发展的认识。通过畅想未来数字时代的交通运输发展场景，力图为读者特别是交通运输领域从业人员带来思路上的启发。

本书着眼数字化赋能交通运输发展的广阔前景，从理论和场景两个层面介绍了作者对中国式现代化下数字交通发展的认识。通过畅想未来数字时代的交通运输发展场景，力图为读者特别是交通运输领域从业人员带来思路上的启发。本书适合相关领域研究者和管理者阅读，也可供感兴趣的读者参考。

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无锡交通年鉴编纂委员会编纂的《无锡交通年鉴(2016-2020)》设特载、大事记、交通法规、领导专论、市·市(县)·区交通运输概况、民航、铁路、公路、公共交通、地铁、水路、港口、交通工业、交通运输管理、邮政管理、交通教育、人物、社会团体、领导更迭、统计资料、等类目，系统翔实，图文并茂地记载无锡市交通运输局2016年至2

本书从新的研究角度与路径来考察桥梁在唐宋时期所承担的政治、经济和社会等功能，这不同于以往从技术史的角度研究中国古代桥梁的类型、技术发展，而是将桥梁及其营缮视作贯通上下的媒介，考察桥梁与国家、社会、聚落之间的关系，从而探索桥梁在国家统治、地方治理与官民生活中的特别意义。

本书较为全面地记述了涉县交通运输业的变迁和发展，全书由概述、大事记、正文、附录等组成，从规划建设、交通线路、工程管理、公路养护、铁路邮政、交通人物、交通文化等方面系统地体现了涉县交通运输的发展历程和深刻变化，具有较突出的专业特色和地域特色。

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