地下水渗流作用下的开挖面稳定性是盾构隧道施工过程中的关键问题。盾构以泥浆或者改良渣土作为媒介支护隧道开挖面，设定合理的盾构密封舱压力和形成有效的压力荷载传递，是维持开挖面稳定的两个基本条件。基于岩土塑性力学极限分析上限理论及隧道开挖面三维离散建模技术，本书建立了渗流作用下盾构隧道开挖面稳定性评估的半数值和半解析方法，揭

本书基于大量的工程实践经验和理论研究成果，深入探讨了极端地质条件下围岩的判识方法、处理措施以及相关的技术难题。在撰写过程中，力求结合实际案例，通过具体的工程数据和实践经验来阐述理论观点和处理方法。同时，也注重吸收和借鉴国内外最新的研究成果和技术进展，以期为读者提供更为全面和深入的认识。本书主要内容包括基础篇，TBM装备

本书从项目管理、施工、安全、质量、环水保等方面入手，以隧道全过程施工工序为编写顺序，坚持“先进性、一体化、协同化、精细化”原则，在管理制度、资源配备、现场管理、过程控制等方面进行论述，并以机械化、工厂化、专业化、信息化“四化”作为支撑手段，针对隧道施工过程中的质量通病及预防、安全风险点及预防等突出问题，总结提出了提升隧

隧道坍方、突水涌泥、瓦斯爆炸等事故是威胁隧道施工安全的主要灾害源。本书从国内外著名风险隧道的成功建造案例入手，以隧道工程风险管理流程程序为撰写主线，结合隧道工程应用案例全面系统地论述了风险管理体系的理论方法、技术要点和对策措施；首次深入系统地提出了隧道施工安全风险管理技术体系；同时提出隧道施工必须以“四化”支撑为抓手，

《大型螺旋隧道智能开挖控制与施工通风关键技术》在调研国内外相关研究成果的基础上，结合延崇高速公路金家庄螺旋隧道工程，系统介绍了特长螺旋隧道施工关键技术成果。该书的主要内容包括：大型螺旋隧道施工智能爆破及其超欠挖控制方法、复杂环境条件特长螺旋隧道开挖与风险控制技术、特长螺旋隧道机械化配套施工策略、复杂气候条件长大螺旋隧道

本教材共分为4篇10章。参考国内外相关文献，并结合新规范，全面介绍了水下隧道建造的系统知识，理论与实践并重，各篇章相互衔接，每章均附有思考题。本书主要作为普通高等院校土木工程专业地下工程方向本科生的教材，也可供地下工程及相关专业的研究生与工程技术人员参考。本次再版，主要结合近十年来，随着相应新的设计规范、建设技术标准等

本书内容：翔安隧道这一宏伟的工程，不仅圆了厦门岛内外人民百年来穿越海底抵达彼岸的梦想，也将载入史册，成为具有里程碑意义的中国首条海底隧道。这是迄今为止世界上断面大的钻爆法公路海底隧道，充分展现了中国的海底隧道建设实力和科技创新成果，是中国综合国力的体现图书主要介绍了厦门海底隧道的建设实现历程、创新的技术、融资模式、安全

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书以多项省部级科技项目成果为依托，围绕寒区分类、寒区隧道温度场、寒区隧道冻害与防治、寒区隧道工程对策等方面开展系统论述，吸收了国内外目前对寒区隧道工程方面的先进思想和研究成果，全面总结了近年来我国寒区隧道的技术发展。当前国内外关于寒区隧道工程技术方面的书籍非常稀缺，本书

京张高铁八达岭长城站位于北京市八达岭长城风景区，是世界上最大的地下高铁车站，其站台层由对称分布的并行深埋三孔小净距隧道群组成。相比于传统单孔或双孔隧道，深埋三孔小净距隧道的施工步序繁多，力学转换更为复杂，导致压力拱效应和群洞效应非常显著，造成中岩柱发生多次损伤、滑移和破坏，安全性问题更加突出。本书依托京张高铁八达岭三孔

本书共分十三章：其中第一章为绪论；第二章为隧道衬砌缺陷和病害的量化指标及检测技术；第三章为铁路隧道衬砌质量缺陷引发事故案例；第四章至第十二章为各类缺陷和病害的防治技术和管理要点，包括衬砌不密实、衬砌厚度不足、支护背后脱空、衬砌强度不足、二次衬砌蜂窝麻面、施工缝错台、施工缝和变形缝破损、衬砌局部裂缝、衬砌漏水等；第十三章