“地球是人类的摇篮，但是人类不会永远生活在摇篮里。”“人类不断地争取着生存世界和空间，起初小心翼翼地穿出大气层，然后就是征服整个太阳系。”《人类的航天历程》从人类从天空到太空的征程、世界各国对航天的探索、航天科技的发展与应用、展望航天未来、不能忘记的航天功臣五个模块进行了讲述。

《液体火箭发动机燃烧过程建模与数值仿真》系统地建立和介绍了液体火箭发动机喷雾燃烧过程的理论、模型和数值计算方法，包括液体推进剂喷雾理论与喷嘴雾化模型，液滴在常压、高压和振荡环境下的蒸发理论及多组分液滴蒸发模型，湍流流动模型，湍流燃烧模型，传热模型，燃烧不稳定理论与模型等，上述理论或模型反映了当前的最新研究成果。本书最后

《STK在航天任务仿真分析中的应用》研究了利用STK（SatelliteToolKit）进行航天任务仿真分析的问题，利用STK不仅提高了仿真分析的效率和效果，而且解决了复杂航天任务的仿真分析问题，对提高航天任务仿真分析的技术水平有积极的促进作用。

本书分为关怀篇、开创篇、应用篇和展望篇四篇，内容包括：“人、有关部委和航天系统领导视察中国资源卫星应用中心的照片与题词”、“集中建设，资源共享，提升国产陆地未向服务经济社会发展的能力和水平”等。

空间自主操作是指航天器不依赖于地面测控、依靠自身敏感器和控制装置自主完成空间规定动作或任务而从事的在轨活动，包括空间交会对接、空间拦截、空间规避、在轨维修、模块更换、燃料加注、在轨装配与重构等空间活动。航天器自主操作是新世纪大量出现的航天任务的新要求，必然要求航天器的测控功能涵盖实时跟踪、全球覆盖、应急响应、快速机动、

《星球车》通过研究星球车的使用特点、移动方式和结构特点，着重讨论了星球车运动的控制问题和试验操作问题。《星球车》特别介绍了以星球车原理为基础制造的新型移动机械和自动运输装置CTP-1，以及在清除切尔诺贝利核电站事故后果时的应用情况。 《星球车》可为在不利于人的恶劣环境中使用的技术设备和自动装置的制造者提供参考，可为从

为了提高航天型号电子设备设计、生产、试验及管理人员元器件选择、应用的水平，编写了《航天型号元器件工程》。《航天型号元器件工程》根据科学性、实用性和针对性的原则，结合航天型号研制工作对元器件的选用程序，在总结经验的基础上，对元器件的基本概念作了简要的描述，并按照航天元器件的选择、采购、设计、制造、应用及分析的程序逐一进行

导航/制导与控制技术足无人飞行器设计中最为关键的核心技术之一。该技术工程性强，如果缺少实践性环节的学习和锻炼，将对飞行控制技术的深刻理解和掌握产生影响。本实验教程通过对导航制导控制系统组成原理的深入分析，在组件、系统和试验评估3个层次上合理组织实验模块，旨在让学生借助实验手段较为全面地掌握导航制导与控制技术。实验教程包

飞行控制技术是导弹、无人机和运载火箭等无人飞行器设计中最为核心的技术之一，理论性和工程性都很强，它的科学分析、正确设计和有效工程实现对无人飞行器的功能和性能的提高起着至关重要的作用。《国防科技大学研究生系列规划教材·空天科学与工程系列教材：无人飞行控制技术与工程》立足于工程特点，详细阐述了无人飞行器控制系统的功能组件原

《多级火箭结构参数的优化理论》为关于航天力学中优化理论研究的学术专著，主要论述了多级火箭结构参数的优化问题，还包含了作者关于多级火箭的速度极限、相对论力学中多级火箭的特征速度表达式等方面的理论研究成果。 《多级火箭结构参数的优化理论》共7章，分别为：设计中的多级火箭的最佳质量比；多级火箭的结构参数优化问题及一些有关理