根据民航组织（ICAO）有关卫星导航系统（GNSS）标准和推荐操作规范（SARPs）的规定，本书一方面系统阐述卫星导航系统的增强系统分为地基增强系统(Ground Based Augmentation System，GBAS)、星基增强系统(Satellite Based Augmentation System，SBAS)、机载增强系统(Aircraft Based Augmentation System，ABAS)的工作原理与应用。另一方面，结合当前热度的低轨移动通信系统提出导航增强业务，本书介绍了其工作原理和典型应用情况。
第1章绪论
1.1概述
1.2差分改正系统
1.2.1误差分析
1.2.2差分改正技术
1.3完好性增强系统
1.3.1完好性分析
1.3.2完好性增强技术
1.4小结
参考文献
第2章基本算法
2.1概述
2.1.1 差分改正技术进展
2.1.2完好性增强技术进展
2.2工作原理
2.2.1星历和钟差分离广域差分改正
2.2.2等效钟差改正
2.2.3观测方程
2.2.4伪距残差计算
2.2.5等效钟差
2.3广域差分改正
2.3.1卫星钟差改正数
2.3.2卫星轨道改正数
2.3.3电离层格网改正
2.4完好性监测
2.4.1GNSS完好性故障因素分析
2.4.2广域差分完好性参数--UDRE
2.4.3基本完好性慢变参数--SISA
2.4.4基本完好性快变参数--SISMA
参考文献
第3章星基增强系统
3.1概述
3.2 工作原理
3.2.1广域差分改正
3.2.2完好性监测
3.3系统组成
3.3.1空间段
3.3.2地面段
3.3.3用户段
3.4系统指标
3.5信息处理
3.5.1地面段数据处理
3.5.2空间段数据处理
3.5.3用户段数据处理
3.6信号体制
3.6.1信号射频特征
3.6.2SBAS L1信号
3.6.3SBAS L5信号
3.7典型应用
3.7.1美国广域增强系统
3.7.2欧洲地球静止轨道卫星导航重叠服务
参考文献
第4章地基增强系统
4.1概述
4. 2系统组成
4.2.1地面站
4.2.2机载设备
4.3工作原理
4.3.1差分改正
……
第5章 空基增强系统
第6章 差分系统
第7章 展望
缩略语.
书单推荐
